Chênh lệch giá tiền mặt của gasoil ở châu Á đã tăng vọt hôm thứ Hai khi một hãng buôn dầu dầu đã thu mua hơn 1 triệu thùng gasoil, các nguồn tin giao dịch cho hay.
-Hãng buôn dầu Winson Oil đã mua 10 trong số 11 lô hàng giao dịch trong cửa sổ Platts ở Singapore hôm thứ Hai, với tổng cộng 1,5 triệu thùng. Hiện chưa rõ công ty này sẽ vận chuyển hàng hoá đến đâu. Tuy nhiên, số liệu của Reuters cho thấy, mức chênh lệch tiền mặt đối với gasoil 500ppm lưu huỳnh đạt chuẩn chuyển từ mức chênh lệch giảm 23 cent thành chênh lệch tăng 32 cent hôm thứ Hai.
-Các thương nhân đang bắt đầu đưa các hàng hoá chưng cất giữa sang các nước châu Mỹ Latinh như Chilê, có thể để đáp ứng nhu cầu thiếu hụt ở đó. Tuy nhiên, phần lớn các lô hàng là nhiên liệu máy bay và tải trong tháng 9, một nguồn tin tại một nhà tinh chế của Hàn Quốc cho biết. Không có hỏi mua cho tháng 10, ông nói thêm. Một số lô hàng từ châu Á đến Mỹ cũng có thể đã thất bại, một nhà môi giới hàng hải ở Singapore nói, mặc dù các lý do không rõ ràng. Một số hàng hóa chưng cất trung gian cũng đang được ấn định đi từ Ấn Độ và Trung Đông để hướng tới châu Âu, có khả năng đáp ứng sự thiếu hụt ở đó.
-Hợp đồng giao dịch hóa đổi gasoil tương lai EFS ở mức thấp 5 năm khi cơn bão Harvey thúc đẩy các lô hàng từ châu Á đến Mỹ và Mỹ Latinh. EFS gaoil, một hợp đồng thương hedge các lô hàng mua bán chênh lệch châu Á- phương tây, đã giảm xuống mức trừ xxx/tấn vào thứ Hai, mức thấp nhất kể từ năm 2012, theo Reuters Eikon.
- Platts đã công bố một định giá tàu chở dầu mới cho các tàu chở dầu cỡ trung (MR) di chuyển từ Hàn Quốc đến Úc. Theo ước tính này, khoảng 7,5 triệu tấn các loại chưng cất trung gian, bao gồm dầu diesel và nhiên liệu máy bay, và các loại chưng cất nhẹ bao gồm xăng, di chuyển trên tuyến đường này mỗi năm. Đánh giá mới này được công bố trên cơ sở tỷ lệ phần trăm của Worldscale và sẽ phản ánh mộ lô hàng sạch 35.000 tấn từ Hàn Quốc đến Úc.
-Giao dịch tiền mặt Singapore: 11 giao dịch gasoil và 1 giao dịch jet fuel. MID-DISTILLATES CASH ($/T) ASIA CLOSE Change % Change Prev RIC Close Spot Gas Oil 0.5% 64.08 1.91 3.07 62.17 GO 0.5 Diff -1.80 0.35 -16.28 -2.15 Spot Gas Oil 0.25% 64.38 2.00 3.21 62.38 GO 0.25 Diff -1.50 0.44 -22.68 -1.94 Spot Gas Oil 0.05% 66.20 2.11 3.29 64.09 GO 0.05 Diff 0.32 0.55 -239.13 -0.23 Spot Gas Oil 0.001% 66.77 1.70 2.61 65.07 GO 0.001 Diff 0.90 0.15 20.00 0.75 Spot Jet/Kero 65.71 1.21 1.88 64.50 Jet/Kero Diff 0.07 -0.10 -58.82 0.17. Brent M1 Gasoil M1 Gasoil M1/M2 Gasoil M2 Regrade M1 Regrade M2 Jet M1 Jet M1/M2 Jet M2 Gasoil 500ppm-Dubai Cracks M1 Gasoil 500ppm-Dubai Cracks M2 Jet Cracks M1 Jet Cracks M2 East-West M1 East-West M2 LGO M1 LGO M1/M2 LGO M2 Crack LGO-Brent M1 Crack LGO-Brent M2
Nguồn: xangdau.net
