Đan Mạch đang tăng cường kiểm tra các tàu chở dầu đi qua vùng biển của mình, cửa ngõ vào và ra khỏi Biển Baltic, nhằm đối phó với các hoạt động của đội tàu ngầm thuộc Nga.

Bộ Môi trường cho biết hôm thứ Hai rằng chính quyền Đan Mạch đang tăng cường kiểm tra môi trường đối với các tàu chở dầu cũ đi qua eo biển của mình.

Ngày càng nhiều tàu cũ kỹ đã gia nhập cái gọi là đội tàu ngầm để vận chuyển dầu của Nga ra khỏi các cảng biển Baltic, khi Moscow chuyển hướng sang bán dầu thô cho Trung Quốc và Ấn Độ sau khi các chuyến hàng đến EU và Anh bị cấm, trong khi việc bán cho các nước thứ ba không thể sử dụng dịch vụ bảo hiểm và tài chính của phương Tây trừ khi giá dầu được định dưới mức trần.

Do Nga ngày càng sử dụng nhiều tàu ngầm, thường là tàu chở dầu cũ kỹ và xuống cấp, Đan Mạch hiện sẽ tăng cường kiểm tra môi trường.

Động thái này là kết quả của việc gia tăng hoạt động của các tàu cũ vận chuyển dầu bị cấm qua vùng biển Đan Mạch, cùng với nhiều lý do khác. Chính phủ Đan Mạch cho biết những điều này làm gia tăng rủi ro cho môi trường biển.

“Chúng tôi biết rằng có rất nhiều tàu cũ đi qua vùng biển Đan Mạch, và chúng gây ra rủi ro đặc biệt cho môi trường biển của chúng tôi”,

“Đó là lý do tại sao chúng tôi hiện đang thắt chặt kiểm soát bằng các quy tắc môi trường rất cơ bản để có thể thực hiện các hành động hiệu quả và nhất quán hơn đối với tàu chở dầu và đội tàu ngầm của Nga”, Bộ trưởng nói thêm.

Bộ trưởng Công nghiệp Đan Mạch Morten Bødskov phát biểu: "Chúng ta phải chấm dứt cỗ máy chiến tranh của Putin. Điều này cũng áp dụng cho hạm đội ngầm của Nga. Chúng ta đang sử dụng tất cả các công cụ."

Mặc dù EU, Anh và Mỹ đã đưa hàng trăm tàu ​​​​bị xác định là thuộc đội tàu ngầm của Nga vào danh sách đen, nhưng xuất khẩu dầu thô của Nga vẫn không hề giảm sút. Vào tháng 9, xuất khẩu dầu thô bằng đường biển của Nga ước tính đã đạt mức cao nhất kể từ tháng 5 năm 2024.

Nguồn tin: xangdau.net