Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Đợt lạnh ở Trung Quốc đẩy giá LNG tăng cao sau nhiều tháng giảm

Thời tiết mùa đông đã thúc đẩy Theo Bloomberg, nhu cầu sưởi ấm ở Trung Quốc tăng cao, kéo theo đó là giá khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), với giá LNG đạt 4.001 nhân dân tệ (574 USD/tấn vào thứ Hai tuần này, tăng từ 3.998 nhân dân tệ (573,70 USD/tấn vào thứ Sáu).

Đợt rét, dự báo kéo dài đến tháng Hai, đã đảo ngược xu hướng giảm giá bắt đầu từ cuối năm 2025, theo báo cáo, trích dẫn dữ liệu giá LNG từ Sàn giao dịch Dầu khí Thượng Hải.

Trung Quốc đã ghi nhận chuỗi 12 tháng nhập khẩu LNG thấp hơn trong bối cảnh sản lượng trong nước tăng mạnh và nhập khẩu qua đường ống tăng cao cho đến tháng 11 năm ngoái. Đầu năm nay, sản lượng khí đốt trong nước đạt mức cao kỷ lục, khiến nhập khẩu LNG xuống mức thấp nhất trong sáu năm, giảm 19% so với cùng kỳ năm ngoái trong bảy tháng đầu năm 2025. Sự sụt giảm này một phần do năm 2024 là năm nhập khẩu khí đốt kỷ lục khi Trung Quốc tìm cách nạp đầy kho dự trữ để chuẩn bị cho mùa đông.

Kể từ giữa năm 2025, sự sụt giảm nhập khẩu LNG tiếp tục diễn ra, khiến các tổ chức dự báo nhập khẩu sẽ yếu hơn trong suốt cả năm. Tuy nhiên, vào đầu mùa đông, xu hướng giảm đã đảo ngược, với tổng lượng nhập khẩu tháng 12 ước tính đạt 7,17 triệu tấn, theo Kpler.

Giờ đây, Bloomberg đưa tin các nhà khí tượng học Trung Quốc đang cảnh báo về một đợt “lạnh hiếm gặp” tràn vào phần lớn đất nước trong tuần này. Ở một số khu vực, nhiệt độ có thể giảm mạnh tới 16 độ C, tương đương 29 độ F.

Một báo cáo trước đó của Bloomberg trong tháng này dự đoán nhập khẩu LNG của Trung Quốc sẽ tăng cao hơn do thời tiết mùa đông lạnh hơn bình thường, với dự báo khí tượng về nhiệt độ giảm 6 độ C so với mức trung bình vào thời điểm này trong năm.

Mặc dù nhập khẩu khí hóa lỏng tăng theo mùa, các nhà phân tích vẫn dự đoán tổng nhập khẩu LNG của Trung Quốc năm nay sẽ tiếp tục yếu so với năm ngoái, mặc dù với tốc độ chậm hơn, ở mức 9% so với 12% vào năm 2025.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM