Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

EU cân nhắc áp trần giá khí đốt khi chi phí năng lượng tăng vọt do chiến tranh Iran

Liên minh châu Âu đang xem xét các biện pháp cứu trợ khẩn cấp sau khi giá năng lượng tăng vọt trong bối cảnh chiến tranh Trung Đông, bao gồm cả việc áp trần giá khí đốt tự nhiên, Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen cho biết hôm thứ Tư.

Sự tăng vọt giá dầu và khí đốt trong mười ngày chiến tranh đã khiến người đóng thuế châu Âu phải trả thêm 3 tỷ euro, tương đương 3,5 tỷ đô la, cho việc nhập khẩu nhiên liệu hóa thạch, bà von der Leyen cho biết trước Nghị viện châu Âu.

“Các hộ gia đình và doanh nghiệp đang phải chịu áp lực. Vì vậy, chúng ta phải giảm bớt gánh nặng ngay bây giờ”, quan chức cấp cao của EU phát biểu.

Bà nói thêm rằng điều quan trọng là Ủy ban châu Âu phải giảm thiểu tác động về chi phí, khi giá khí đốt quyết định giá điện.

“Chúng tôi đang chuẩn bị các phương án khác nhau—sử dụng tốt hơn các Thỏa thuận Mua bán Điện năng và hợp đồng chênh lệch giá, các biện pháp hỗ trợ của nhà nước, và chúng tôi đang xem xét việc trợ cấp hoặc thậm chí là áp đặt giá trần đối với khí đốt”, bà von der Leyen nói.

Năm 2022, EU đã áp đặt mức giá trần khẩn cấp đối với khí đốt sau cuộc xâm lược Ukraine của Nga và việc ngừng cung cấp khí đốt qua đường ống của Nga cho hầu hết các nước châu Âu. Tuy nhiên, mức giá trần đó chưa bao giờ được kích hoạt.

Giá khí đốt chuẩn ở châu Âu đã tăng vọt lên mức cao nhất trong gần ba năm kể từ khi Qatar tuyên bố ngừng sản xuất LNG tại Ras Laffan, khu phức hợp hóa lỏng lớn nhất thế giới, ban hành thông báo bất khả kháng cho khách hàng, và eo biển Hormuz trở nên không thể tiếp cận đối với giao thông tàu chở dầu.

Tuần trước, giá khí đốt ở châu Âu đã tăng vọt 67%, mức tăng hàng tuần mạnh nhất kể từ cuộc khủng hoảng năng lượng năm 2022, khi eo biển Hormuz, nơi 20% lượng LNG toàn cầu đi qua, thực tế đang bị đóng cửa hoàn toàn.

Với việc 20% lượng LNG toàn cầu bị loại khỏi thị trường trong nhiều tuần, châu Âu bắt đầu mất dần lợi thế cạnh tranh nguồn cung giao ngay với châu Á.

Châu Á đang thu hút phần lớn các lô hàng LNG có điểm đến linh hoạt từ châu Âu trong bối cảnh cạnh tranh nguồn cung mới. Ngày càng có nhiều lô hàng LNG ban đầu dự định đến châu Âu đã chuyển hướng ở Đại Tây Dương sang châu Á vòng qua Mũi Hảo Vọng.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM