Giá khí đốt tự nhiên chuẩn của châu Âu đã tăng thêm 30%. Khi thị trường mở cửa vào thứ Hai, sau đợt tăng mạnh 67% trong tuần trước, giá dầu đã tăng vọt vượt mốc 100 đô la một thùng và châu Âu vẫn là khách hàng dễ bị tổn thương nhất về nguồn cung LNG.

Hợp đồng tháng 4 năm 2026 của Dutch TTF Natural Gas Futures đã mở cửa cao hơn 30% tại Amsterdam vào thứ Hai, trước khi giảm trở lại phần nào và giao dịch cao hơn 16% vào giữa buổi sáng tại châu Âu.

Giá giao dịch tương lai ở mức 70,61 đô la (61,245 euro) mỗi megawatt-giờ (MWh) vào sáng thứ Hai. Con số này đã tăng gấp đôi so với ngày 27 tháng 2, một ngày trước khi chiến tranh ở Trung Đông bắt đầu và làm chao đảo thị trường năng lượng.

Tuần trước, giá khí đốt chuẩn của châu Âu đã tăng vọt 67%, mức tăng hàng tuần cao nhất kể từ cuộc khủng hoảng năng lượng năm 2022, khi eo biển Hormuz, nơi 20% lượng LNG toàn cầu đi qua, thực tế đã bị đóng cửa đối với giao thông.

Giá khí đốt ở châu Âu đã tăng vọt kể từ khi chiến tranh bắt đầu khi Qatar tuyên bố ngừng sản xuất khí hóa lỏng (LNG) tại Ras Laffan, khu phức hợp hóa lỏng lớn nhất thế giới, ban hành thông báo bất khả kháng cho khách hàng, và eo biển Hormuz trở nên không thể tiếp cận đối với giao thông tàu chở dầu.

Châu Á đang thu hút phần lớn các lô hàng LNG có điểm đến linh hoạt từ châu Âu trong bối cảnh cạnh tranh nguồn cung mới. Ngày càng có nhiều lô hàng LNG ban đầu hướng đến châu Âu đã chuyển hướng ở Đại Tây Dương về phía châu Á qua Mũi Hảo Vọng khi người mua châu Á hiện đang thắng thế trong cuộc cạnh tranh với châu Âu, với khoảng 20% ​​nguồn cung LNG toàn cầu hiện đang bị gián đoạn.

Tổng cộng 85% lượng xuất khẩu LNG của Qatar là đến châu Á, vì vậy các nhà phân tích cho biết, sự thiếu hụt nguồn cung trước mắt đang nghiêng về phía châu Á.

Châu Âu thường nhận được khoảng 12% lượng LNG của Qatar - một tỷ lệ nhỏ hơn nhiều so với lượng LNG mà châu Á nhận được.

Tuy nhiên, hậu quả của việc nguồn cung dầu ở châu Á khan hiếm cũng rất lớn đối với châu Âu, vì hiện tại châu Âu đang thất thế trong cuộc cạnh tranh với châu Á để giành nguồn cung giao ngay thay thế do giá dầu châu Á cao hơn giá dầu châu Âu và hoạt động kinh doanh chênh lệch giá đang tạo ra tín hiệu mạnh mẽ nhất cho các nhà giao dịch vận chuyển hàng hóa LNG đến châu Á kể từ cuối năm 2022.

Nguồn tin: xangdau.net