Giá LNG giao ngay tại châu Á đã giảm vào thứ Năm so với mức cao nhất trong ba năm đạt được vào thứ Tư sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump cam kết Hoa Kỳ sẽ “ngay lập tức” cung cấp “bảo hiểm rủi ro chính trị và đảm bảo” cho các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz.

Tổng thống Trump cũng lưu ý rằng Hải quân Mỹ sẽ hộ tống các tàu chở năng lượng trong khu vực nếu cần thiết.

Mặc dù kế hoạch này vẫn chưa được thực hiện, giá LNG giao ngay tại châu Á đã giảm nhẹ vào thứ Năm so với mức 25,40 đô la Mỹ/triệu đơn vị nhiệt Anh (MMBtu) – mức cao nhất trong ba năm, đạt được vào thứ Tư.

Giá LNG giao ngay tại châu Á đã giảm xuống còn 23,80 đô la Mỹ/MMBtu vào thứ Năm, các nhà giao dịch cho biết với Bloomberg.

Mặc dù giảm nhẹ, giá hiện đã tăng hơn gấp đôi so với tuần trước, trước khi chiến tranh nổ ra và trước khi Qatar, nhà xuất khẩu LNG lớn thứ hai thế giới, ngừng sản xuất LNG.

Hôm thứ Tư, QatarEnergy cũng tuyên bố tình trạng bất khả kháng đối với các khách hàng bị ảnh hưởng do tàu chở dầu hiện không đi qua eo biển Hormuz.

Các lô hàng LNG từ Qatar và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), chiếm khoảng 20% ​​nguồn cung LNG toàn cầu, hiện đã ngừng hoạt động sau khi QatarEnergy thông báo tạm dừng sản xuất LNG tại trung tâm Ras Laffan và không có tàu chở dầu nào đi qua eo biển này.

Do giao thông qua eo biển Hormuz bị đóng cửa, cú sốc nguồn cung LNG đối với châu Á là ngay lập tức, với châu Âu cảm nhận được những tác động gián tiếp khi 20% nguồn cung LNG toàn cầu bị gián đoạn.

Kết quả là, cả giá LNG giao ngay của châu Á và giá khí đốt chuẩn TTF của châu Âu đều tăng vọt trong những ngày gần đây lên mức cao nhất trong nhiều năm.

Tổng cộng 85% lượng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) xuất khẩu của Qatar hướng đến châu Á, vì vậy tình trạng thiếu hụt nguồn cung thực tế trước mắt đang tập trung vào châu Á, theo Florence Yu, nhà phân tích thị trường LNG tại Vortexa.

“Trung Quốc, Ấn Độ và Đài Loan nằm trong số những nước nhập khẩu chịu ảnh hưởng nhiều nhất bởi rủi ro này,” Yu nói thêm.

Ấn Độ, một trong những nước mua LNG nhạy cảm nhất về giá ở châu Á, đang lựa chọn giảm nguồn cung khí đốt cho khách hàng công nghiệp, thay vì mua LNG với giá cao hiện tại.

Nguồn tin: xangdau.net