Khi chiến tranh ở Iran lan sang các khu vực khác của Trung Đông, các chuyên gia năng lượng dự đoán giá của một số sản phẩm dầu khí sẽ tăng vọt trong những tháng tới, do tình trạng thiếu hụt. Điều này có thể ảnh hưởng đến giá vé máy bay, với một số hãng hàng không cảnh báo về việc tăng giá dự kiến. Nó có thể dẫn đến sự sụt giảm đi lại, khi người tiêu dùng chờ đợi giá giảm trở lại.
Hãng hàng không Qantas của Úc, SAS của Scandinavia và Air New Zealand là ba trong số các hãng hàng không đã thông báo tăng giá vé máy bay để đối phó với cuộc xung đột đang diễn ra ở Trung Đông. Các hãng hàng không viện dẫn sự tăng đột biến đột ngột về giá nhiên liệu do cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran là lý do cho động thái này.
Giá nhiên liệu máy bay đã tăng từ mức 85 đến 90 đô la một thùng trước cuộc tấn công vào Iran lên tới 150 đến 200 đô la một thùng trong tuần trước. Điều này đã khiến một số hãng hàng không phải xem xét lại triển vọng tài chính năm 2026 của họ, vì sự không chắc chắn khiến việc dự đoán giá nhiên liệu hóa thạch sẽ diễn biến như thế nào trong những tháng tới trở nên bất khả thi.
Chiến tranh ở Iran đã dẫn đến việc đóng cửa eo biển Hormuz, một hành lang thương mại quan trọng nối liền Vịnh Ba Tư với Vịnh Oman và Biển Ả Rập. Eo biển này được coi là điểm nghẽn, vì có rất ít lựa chọn thay thế cho việc vận chuyển năng lượng, ngoài một số mạng lưới đường ống hạn chế trong khu vực. Việc giảm mạnh vận chuyển nhiên liệu hóa thạch qua eo biển, được cho là đã gây ra sự gián đoạn nguồn cung dầu lớn nhất trong lịch sử, đã đẩy giá dầu và khí đốt tăng mạnh trong những tuần gần đây.
Một phát ngôn viên của SAS nói với Reuters: “Việc tăng giá ở mức độ này khiến việc phản ứng là cần thiết để duy trì hoạt động ổn định và đáng tin cậy”, đồng thời cho biết thêm rằng hãng hàng không đã thực hiện “điều chỉnh giá tạm thời”.
Một số hãng hàng không sẽ bị ảnh hưởng nhiều hơn những hãng khác bởi sự tăng giá nhiên liệu máy bay. Ví dụ, một số hãng hàng không châu Á và châu Âu, như Lufthansa và Ryanair, đã thực hiện phòng ngừa rủi ro giá dầu, nghĩa là một phần nguồn cung nhiên liệu của họ được duy trì ở mức giá cố định. Tuy nhiên, một số công ty lo ngại rằng ngay cả lượng nhiên liệu dự trữ đã được phòng ngừa rủi ro cũng có thể gặp rủi ro.
Finnair đã phòng ngừa rủi ro cho hơn 80% lượng nhiên liệu mua trong quý đầu tiên và hiện đang lo ngại rằng nhiên liệu có thể không còn sẵn có nếu xung đột tiếp diễn. Một số nhà sản xuất nhiên liệu máy bay lớn, như Kuwait, đã buộc phải giảm sản lượng và lượng xuất khẩu trong những tuần gần đây.
Một thách thức khác đang đẩy giá vé máy bay tăng cao là việc đóng cửa một số không phận do xung đột đang diễn ra, ảnh hưởng đến một số tuyến bay Á-Âu. Một số hãng hàng không đã buộc phải mở các tuyến bay thay thế để hành khách đến được điểm đến của họ. Phi công cũng buộc phải chuyển hướng bay để tránh xung đột ở Trung Đông, trong khi công suất trên các tuyến bay phổ biến đã tăng nhanh chóng.
“Nếu không có sự hỗ trợ trong thời gian ngắn, các hãng hàng không trên toàn thế giới có thể buộc phải ngừng hoạt động hàng nghìn máy bay, trong khi một số hãng hàng không yếu nhất về tài chính trong ngành có thể phải tạm dừng hoạt động,” các nhà phân tích của Deutsche Bank được cho là đã nhận định trong một báo cáo gửi khách hàng.
Trong khi đó, một số công ty, như British Airways, tự tin rằng họ có thể duy trì giá vé hiện tại trong thời gian ngắn cho đến khi có thêm thông tin về tác động trung và dài hạn của cuộc xung đột. Tuy nhiên, British Airways đã cắt giảm một số tuyến bay do sự không chắc chắn kéo dài, chẳng hạn như các chuyến bay theo mùa đến Abu Dhabi.
Sự không chắc chắn này đồng nghĩa với việc nhiều hãng hàng không ở châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ đang chứng kiến giá cổ phiếu của họ giảm mạnh. Lorraine Tan, giám đốc nghiên cứu cổ phiếu khu vực châu Á tại Morningstar, cho biết: “Vấn đề đối với các hãng hàng không hiện nay là nhu cầu đi lại có thể bị hạn chế khi chi phí trở nên quá cao đối với khách du lịch giải trí và khi một số công ty bắt đầu hạn chế các chuyến công tác do triển vọng không chắc chắn.”
Hôm thứ Hai, trong một hội nghị đảng ở Florida, Tổng thống Mỹ Trump tuyên bố: “Chúng ta đã thắng trên nhiều phương diện, nhưng chúng ta vẫn chưa thắng đủ,” ám chỉ đến cuộc chiến ở Iran. Ông Trump nói. Tổng thống nói thêm, “Chúng ta sẽ tiến lên với quyết tâm cao hơn để đạt được chiến thắng cuối cùng, chấm dứt mối nguy hiểm kéo dài này một lần và mãi mãi.” Bài phát biểu của ông Trump, cũng như những thông điệp trái chiều từ tổng thống gửi đến một số phương tiện truyền thông, đã gây ra sự bất ổn lớn hơn, vì không có mốc thời gian rõ ràng cho cuộc xung đột hoặc ý tưởng về thời điểm nó có thể kết thúc.
Cuộc xung đột đang diễn ra ở Trung Đông đã gây ra những gián đoạn đáng kể trong chuỗi cung ứng năng lượng, đẩy giá dầu và khí đốt tăng cao. Trong khi đó, sự không chắc chắn về thời điểm kết thúc sự can thiệp của Mỹ và Israel vào Iran đã khiến cổ phiếu của nhiều ngành giảm mạnh. Mặc dù nhiều hãng hàng không đang cố gắng vượt qua cơn bão, nhưng có khả năng chúng ta sẽ thấy giá vé máy bay tăng đáng kể trong những tháng tới.
Nguồn tin: xangdau.net






















