Ấn Độ, quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn thứ ba thế giới, phụ thuộc vào dầu mỏ Trung Đông để đáp ứng khoảng một nửa nguồn cung, tuần trước đã có động thái bảo vệ nguồn cung nhiên liệu và người tiêu dùng bằng cách giảm thuế nội địa đối với xăng và dầu diesel và áp thuế đối với xuất khẩu nhiên liệu.

Ấn Độ là một trong những quốc gia đầu tiên cảm nhận được sự khó khăn này vì phụ thuộc vào Trung Đông để đáp ứng khoảng một nửa lượng dầu thô nhập khẩu. Eo biển Hormuz cũng là nơi 90% lượng khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) nhập khẩu của Ấn Độ, nhiên liệu nấu ăn chính trong nước, đi qua trước chiến tranh.

Tại Philippines, một nền kinh tế lớn ở Đông Nam Á, cú sốc dầu mỏ đã buộc chính phủ phải tuyên bố tình trạng khẩn cấp quốc gia khi tình trạng thiếu dầu thô và giá xăng tăng vọt làm giảm triển vọng tăng trưởng kinh tế.

“Sản lượng dầu thô trong nước không đáng kể, và hơn 95% lượng dầu nhập khẩu đến từ vùng Vịnh Ba Tư, khiến Philippines dễ bị ảnh hưởng bởi cả biến động giá cả và gián đoạn nguồn cung,” Deepali Bhargava, Trưởng bộ phận Nghiên cứu khu vực châu Á - Thái Bình Dương tại ING, cho biết trong một báo cáo hôm thứ Sáu.

Tại Mỹ, giá xăng trung bình đã tăng 1 đô la/gallon trong một tháng, trong bối cảnh chiến tranh ở Iran và nhu cầu tăng cao trong mùa cao điểm nghỉ xuân, theo AAA.

Các tính toán sơ bộ cho thấy người Mỹ đã chi thêm khoảng 8 tỷ đô la cho xăng trong tháng qua kể từ khi Mỹ tấn công Iran, một con số sẽ vượt quá 10 tỷ đô la trong những ngày tới, Patrick De Haan, người đứng đầu bộ phận phân tích dầu mỏ tại GasBuddy, cho biết hôm Chủ nhật.

Nguồn tin: xangdau.net