Thị trường xăng dầu nội địa Nga đang chịu áp lực ngày càng lớn, với giá đạt mức cao kỷ lục mới bất chấp lệnh cấm xuất khẩu khẩn cấp nhằm ổn định nguồn cung. Giá xăng Ai-95 đã tăng vọt lên hơn 77.000 rúp (946,6 USD)/tấn trên Sàn giao dịch hàng hóa quốc tế St. Petersburg (SPIMEX) vào ngày 4 tháng 8.
Đợt tăng giá mới nhất diễn ra sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào ngày 2 tháng 8, gây hư hại cho nhiều nhà máy lọc dầu trên khắp nước Nga, làm giảm công suất lọc dầu khoảng 40.000 tấn dầu thô mỗi ngày. Các cơ sở tại các tỉnh Ryazan, Penza, Samara và Voronezh đã bị nhắm mục tiêu, trong đó nhà máy lọc dầu Ryazan bị hư hại đáng kể. Các nguồn tin trong ngành cho biết việc sửa chữa có thể mất từ một đến sáu tháng.
Moscow đã áp đặt lệnh cấm xuất khẩu xăng toàn diện vào ngày 28 tháng 7, dự kiến kéo dài đến cuối tháng 8, nhằm ngăn chặn tình trạng thiếu hụt nhiên liệu và kiềm chế giá tăng. Điện Kremlin đã nhiều lần áp dụng các biện pháp hạn chế tạm thời tương tự trong hai năm qua để bảo vệ nguồn cung trong nước.
Bất chấp lệnh cấm xuất khẩu, các thương nhân đã cảnh báo chỉ vài ngày trước khi giá dầu tăng vọt kỷ lục rằng lệnh cấm có thể không ngăn chặn được tình trạng thiếu hụt cung trong nước. Khối lượng xuất khẩu nhỏ hơn nhiều so với tiêu thụ trong nước, đồng nghĩa với việc việc chuyển nguồn cung sang thị trường nội địa sẽ chỉ có tác động hạn chế.
Thị trường kỳ vọng các cơ quan quản lý nhà nước sẽ gây áp lực buộc các công ty dầu mỏ phải bán nhiều hơn trong nước và trì hoãn việc bảo dưỡng theo kế hoạch. Tuy nhiên, ngay cả như vậy, với lượng dự trữ trong nước thấp, nhu cầu theo mùa đang cao điểm và việc sửa chữa nhà máy lọc dầu đang diễn ra đang gây áp lực lên thị trường.
Mối lo ngại về tình trạng thiếu hụt cung không chỉ giới hạn ở việc chuỗi cung ứng bị gián đoạn. Theo các nguồn tin trong ngành, các mạng lưới bán lẻ tư nhân đã không tích trữ đủ nhiên liệu trong mùa hè này. Lãi suất tăng vọt lên 20% khiến việc vay vốn để tích trữ xăng trở nên đắt đỏ, khiến các công ty không có đủ nguồn dự trữ cần thiết để vượt qua những cú sốc cung đột ngột.
Ngoài ra, việc các chuyến bay thường xuyên bị hoãn ở Nga trong mùa hè này được cho là đã khiến nhiều người di chuyển bằng đường bộ, đẩy mức tiêu thụ xăng lên cao hơn bình thường. Sự kết hợp giữa lượng dự trữ thấp và nhu cầu cao đã làm gia tăng lo ngại rằng tình trạng thiếu hụt sẽ kéo dài đến hết tháng 9.
Các cuộc tấn công của Ukraine vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ của Nga nhằm hạn chế doanh thu xuất khẩu nhiên liệu của Moscow và làm gián đoạn nguồn cung cấp cho quân đội nước này. Thiệt hại từ các cuộc tấn công mới nhất đã làm gia tăng sự cân bằng vốn đã mong manh trên thị trường nhiên liệu trong nước.
Do việc sửa chữa nhà máy lọc dầu có thể kéo dài đến đầu năm 2026, tình trạng thiếu hụt nguồn cung hiện tại khó có thể được giải quyết nhanh chóng. Ngay cả khi lệnh cấm xuất khẩu được áp dụng, mức giá kỷ lục cho thấy thị trường đang phải vật lộn với tình trạng thiếu hụt thực tế chứ không chỉ là áp lực đầu cơ.
Các chuyên gia trong ngành dự đoán giá sẽ tiếp tục ở mức cao ít nhất cho đến tháng 10, khi nhu cầu theo mùa giảm bớt và các nhà máy lọc dầu hoàn thành việc bảo dưỡng lớn. Cho đến lúc đó, Điện Kremlin có thể buộc phải xem xét các biện pháp can thiệp bổ sung để ngăn chặn một cuộc khủng hoảng nhiên liệu gây tổn hại về mặt chính trị.
Nguồn tin: xangdau.net
