Xung đột leo thang ở Trung Đông đang làm chậm trễ các chuyến hàng LNG qua eo biển Hormuz từ các nhà xuất khẩu chính trong khu vực, gây áp lực tăng mạnh lên giá LNG giao ngay tại châu Á và thị trường khí đốt tự nhiên châu Âu.

Eo biển Hormuz quan trọng, nơi một phần năm lượng dầu và LNG toàn cầu đi qua, không bị đóng cửa chính thức. Tuy nhiên, các nhà khai thác vận tải biển lớn, các công ty dầu khí và các nhà giao dịch đã thực sự tạm dừng các chuyến hàng qua tuyến đường hẹp giữa Iran và Oman.

Ít nhất một chục tàu chở dầu rỗng ở phía đông eo biển Hormuz đã chuyển hướng trong những giờ gần đây, theo dữ liệu theo dõi tàu do Bloomberg tổng hợp.

Việc chậm trễ các chuyến hàng LNG từ Qatar và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) sẽ khiến giá khí đốt tự nhiên tăng vọt ở châu Âu và châu Á.

Các nhà phân tích của Goldman Sachs cho biết, việc tạm dừng xuất khẩu LNG qua eo biển Hormuz trong một tháng sẽ đẩy giá LNG giao ngay của châu Á tăng vọt 130% lên 25 đô la Mỹ/triệu đơn vị nhiệt Anh (MMBtu).

Qatar, nước xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn thứ hai thế giới sau Hoa Kỳ, chiếm khoảng 20% ​​nguồn cung toàn cầu, tất cả đều đi qua eo biển Manche, theo dữ liệu của Kpler.

Mặc dù rủi ro đối với các chuyến hàng LNG không được công bố rộng rãi như rủi ro đối với nguồn cung dầu, nhưng rủi ro này là có thật, dù ít được nhắc đến hơn so với rủi ro đối với dầu mỏ.

Rủi ro đối với nguồn cung khí đốt là rất thực tế khi Israel đã cắt giảm sản lượng từ các mỏ ngoài khơi của mình, các tàu chở năng lượng đã bị gián đoạn ở vùng Vịnh, và vị thế của Qatar với tư cách là một nước xuất khẩu LNG phụ thuộc vào vận chuyển tạo ra sự dễ bị tổn thương về cấu trúc, Amena Bakr của Kpler đã viết trong một bản ghi chú hôm Chủ nhật.

“Đối với thị trường khí đốt, tác động thực sự sẽ là đối với giá LNG ở châu Âu và châu Á,” các chiến lược gia hàng hóa của ING, Warren Patterson và Ewa Manthey đã viết trong một bản ghi chú hôm thứ Hai.

“Mặc dù công suất xuất khẩu LNG đã tăng lên và sẽ còn tăng nữa, đặc biệt là từ Mỹ, nhưng điều này vẫn chưa đủ nhanh để bù đắp những tổn thất tiềm tàng từ vùng Vịnh Ba Tư.”

Nguồn tin: xangdau.net