Houston đang nổi lên như một trong những trung tâm dầu lớn trên thế giới, và không lâu nữa nó sẽ được cung ứng cho hợp đồng dầu tương lai, điều này có thể củng cố vị trí của nó.

Houston hiện là “điểm giao hàng trung tâm cho dầu thô Mỹ”, nằm gần nơi khai thác ở Texas, với công suất lọc dầu và tích trữ dồi dào dọc theo Bờ Vịnh và các cơ sở ven biển đã cho phép xuất khẩu dầu thô bùng nổ trong hai năm qua. Hợp đồng tương lai của ICE Permian WTI sẽ cung cấp giá phát hiện dầu, thanh toán và giao hàng tại Magellan Midstream Partners, kho cảng của L.P. ở Đông Houston, ICE cho biết.

"Chênh lệch giá gần đây giữa WTI dựa trên Cushing và Brent là một lời nhắc nhở rằng mặc dù Cushing là chỉ báo cho nguyên tắc cơ bản dầu thô ở miền trung lục địa, nhưng nó lại lệch cho việc định giá dầu thô của Mỹ được vận chuyển bằng đường biển", Jeff Barbuto, Phó chủ tịch thị trường dầu tại ICE, cho biết trong một tuyên bố.

Trong nhiều thập kỷ, Cushing, Oklahoma đã đóng vai trò như là điểm giao hàng chính cho dầu thô Mỹ. Cushing thường được gọi là "ngã tư đường ống dẫn dầu của thế giới", và là địa điểm giao hàng được chỉ định cho hợp đồng WTI trên sàn giao dịch New York. Cushing cũng có khả năng tích trữ khoảng 90 triệu thùng dầu thô, và quả thực, sự thay đổi hàng tuần trong số liệu tồn kho đã trở thành một chỉ số được theo dõi chặt chẽ kể từ đợt suy thoái thị trường bắt đầu vào năm 2014, với sự nhấn mạnh cụ thể vào các con số của Cushing.

Nhưng bùng nổ sản xuất từ ​​lưu vực Permian, và đặc biệt là việc dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu dầu thô của Quốc hội Mỹ cách đây vài năm, đã làm giảm tầm quan trọng của Cushing như một trung tâm dầu mỏ. Dầu West Texas có thể được chuyển đến Bờ Vịnh hoặc được tinh chế hoặc xuất khẩu, tất cả đều không cần phải được gửi thông qua hoặc tích trữ tại Cushing.

Xuất khẩu dầu thô của Mỹ đã tăng mạnh trong một năm rưỡi qua, nhảy từ dưới 1 triệu thùng mỗi ngày vào đầu năm 2017 lên hơn 2 triệu thùng mỗi ngày trong năm nay. Trong tháng 6, xuất khẩu đã phá vỡ kỷ lục mới hàng tuần là 3 triệu thùng mỗi ngày.

Dầu phun ra từ Texas và được xuất khẩu qua Bờ Vịnh có giá cao hơn so với dầu ở Houston, trái với dầu nằm trong nội địa. Việc thiếu công suất đường ống cũng đã dẫn đến sự chèn vào giữa những lô hàng trên bờ biển so với các nơi khác. Dầu ở Midland, nằm gần nơi sản xuất đang bùng nổ từ lưu vực Permian, đã giao dịch với chênh lệch giảm hai chữ số so với dầu ở Cushing. Dầu ở Houston giao dịch với giá thấp hơn ở Cushing.

Theo ghi chú của tờ Wall Street Journal, các nhà đầu tư muốn giao dịch ở mức giá Houston cần phải theo dõi giá Cushing WTI và giao dịch trong các hợp đồng mà theo dõi chênh lệch giữa Cushing và Houston. Hợp đồng tương lai mới tại Houston sẽ đơn giản hóa giao dịch.

"Điều này sẽ giúp khách hàng của chúng tôi thông qua quá trình bảo hiểm rủi ro của họ xung quanh những khác biệt đó", Mark Roles, phó chủ tịch dầu thô thương mại tại Magellan Midstream Partners LP, nói với WSJ. "Khi có nhiều khối lượng hơn vào thị trường quốc tế, chúng ta sẽ thấy một nhu cầu cao hơn cho việc định giá và bảo hiểm rủi ro," ông nói.

Các hợp đồng tương lai mới đối mặt với những trở ngại ghê gớm và không được đảm bảo là sẽ được chấp nhận và giao dịch rộng rãi. Nhưng sản lượng tăng vọt ở Permian, và sẽ tiếp tục tăng sau khi các đường ống mới đi vào hoạt động, sẽ hỗ trợ hợp đồng ICE mới. Trong khi đó, những nâng cấp mới cho các kho cảng xuất khẩu dọc theo Bờ Vịnh, chẳng hạn như một cảng đang được triển khai tại Corpus Christi, cũng sẽ đẩy mạnh xuất khẩu của Mỹ, làm tăng tầm quan trọng của việc có giá được dựa trên giao hàng thực tế ở bờ biển.

Sàn giao dịch Intercontinental Exchange Inc. (ICE) đã công bố kế hoạch ra mắt một hợp đồng dầu tương lai với giao hàng thực tế tại Houston, và hợp đồng này có thể khởi động ngay từ quý này, tùy thuộc vào việc xem xét lại quy định. “Điểm giao hàng Houston đã trở thành trung tâm định giá cho sản xuất và xuất khẩu dầu thô của Mỹ, và hợp đồng tương lai giá mới được thiết kế để phục vụ các cơ hội hedging và mua bán tại thị trường đang phát triển này”, ICE cho biết.

Nguồn tin: xangdau.net