Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Indian Oil sẽ khánh thành nhà máy nhiên liệu bền vững vào cuối năm

Indian Oil Corp., nhà máy lọc dầu lớn nhất cả nước, dự kiến sẽ khánh thành cơ sở sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững đầu tiên vào cuối năm nay. Công suất sản xuất sẽ là 35.000 tấn mỗi năm, với nguồn nguyên liệu đến từ các chuỗi khách sạn, nhà hàng và các đơn vị sử dụng dầu ăn quy mô lớn khác.

Chủ tịch Indian Oil Corp., Arvinder Singh Sahney, phát biểu với giới truyền thông rằng công suất dự kiến của nhà máy sẽ đủ để đáp ứng nhu cầu pha trộn 1% nhiên liệu hàng không bền vững với nhiên liệu máy bay của Ấn Độ bắt đầu từ năm 2027. Thị trường chính của sản phẩm này sẽ là châu Âu, nơi có quy định pha trộn nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đối với các hãng hàng không hoạt động trên lãnh thổ của mình.

Nhiên liệu hàng không bền vững, được sản xuất từ các vật liệu phế thải như dầu ăn và sinh khối, được cho là một yếu tố cần thiết của quá trình chuyển đổi năng lượng do lượng khí thải từ ngành hàng không, chiếm 2,5% tổng lượng khí thải carbon dioxide toàn cầu.

Tuy nhiên, nhiên liệu hàng không bền vững rất tốn kém để sản xuất, khiến việc chuyển đổi chúng thành thành phần pha trộn chính thống cho nhiên liệu máy bay gặp nhiều khó khăn. Chi phí cao này là do quy trình phức tạp cần thiết để biến mỡ và dầu thải thành nhiên liệu sinh học, nhưng cũng do một vấn đề khó khăn hơn: thiếu hụt lượng mỡ và dầu thải cần thiết.

Reuters gần đây đã công bố một bài phân tích chi tiết về tình hình sản xuất nhiên liệu bền vững (SAF) trên toàn cầu và triển vọng trước mắt. Bức tranh mà bài báo này vẽ ra không mấy lạc quan. Một số hãng hàng không lớn đã cam kết mua một lượng lớn nhiên liệu bền vững từ các nhà sản xuất khởi nghiệp, nhưng sau đó đã thay đổi quyết định, có thể là khi họ nhận ra khoản chi phí mà họ sẽ phải đối mặt. Kết quả là, các nhà sản xuất SAF đang phải đóng cửa, và nguồn cung nhiên liệu này đang giảm dần thay vì tăng lên trước khi có quy định pha trộn.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM