Bộ trưởng Giao thông Vận tải Malaysia, Anthony Loke, cho biết hôm thứ Ba rằng Iran đã đảm bảo với Malaysia rằng các tàu chở dầu của Malaysia có thể an toàn đi qua eo biển Hormuz mà không phải trả khoản phí mà Cộng hòa Hồi giáo muốn thu từ các chủ hàng.
“Đại sứ Iran đã đề cập rằng không có khoản phí nào được áp dụng đối với các tàu của Malaysia,” ông Loke nói hôm nay, theo trích dẫn của Bloomberg.
“Chúng tôi là một bên thân thiện, chúng tôi có mối quan hệ ngoại giao tốt với chính phủ Iran,” Bộ trưởng Malaysia nói thêm.
Iran đã chọn lọc cho phép một số lượng nhỏ tàu, ngoài tàu của chính họ, đi qua eo biển Hormuz kể từ khi chiến tranh nổ ra cách đây một tháng.
Eo biển Hormuz, điểm nghẽn dầu khí quan trọng nhất thế giới, gần như bị đóng cửa, với hàng trăm tàu bị mắc kẹt, vì Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) chỉ cho phép các tàu mang cờ của các quốc gia “thân thiện” đi qua.
Lưu lượng giao thông qua eo biển Hormuz đã giảm mạnh từ hơn 100 tàu đi qua mỗi ngày xuống còn chưa đến 10 tàu mỗi ngày, phần lớn chở hàng tiếp tế thiết yếu đến Trung Quốc, Ấn Độ và Pakistan.
Quốc hội Iran hôm thứ Hai đã thông qua dự luật thu phí đối với các tàu muốn đi qua eo biển Hormuz.
Tuần trước, Iran đã cho phép bảy tàu chở dầu thuộc sở hữu của các công ty Malaysia, bao gồm Sapura Energy và tập đoàn năng lượng nhà nước Petronas, đi qua eo biển Hormuz một cách an toàn, Bộ trưởng Ngoại giao Malaysia Mohamad Hasan cho biết.
Các tàu chở dầu đang chờ thời điểm an toàn để tiếp tục hành trình sau khi Iran chấp thuận yêu cầu của Malaysia cho phép các tàu này rời khỏi eo biển.
Kể từ khi chiến tranh bắt đầu, Iran trên thực tế đã đóng cửa tuyến đường vận chuyển hẹp giữa Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman đối với hầu hết các phương tiện giao thông, đặc biệt là các tàu thuộc sở hữu hoặc có liên hệ với Mỹ, Israel và các nước phương Tây.
“Eo biển Hormuz vẫn đóng cửa đối với hoạt động hàng hải thương mại bình thường, với việc đi qua có chọn lọc tiếp tục diễn ra dưới sự kiểm soát của Iran”, công ty thông tin hàng hải Windward cho biết hôm thứ Hai.
“Xuất khẩu của Iran vẫn diễn ra sôi động, được hỗ trợ bởi hoạt động bốc dỡ hàng hóa liên tục tại đảo Kharg và dòng chảy sản phẩm tinh chế liên tục.”
Nguồn tin: Xangdau.net
