Dù thị trường dầu mỏ đang ghi nhận những tín hiệu tích cực về việc tái mở cửa eo biển Hormuz, bộ chỉ huy quân sự liên quân Iran mới đây đã đưa ra cảnh báo yêu cầu tất cả các tàu chở dầu đi qua eo biển này phải tuân thủ các tuyến hàng hải do Tehran phê duyệt. Mọi hành vi đi chệch khỏi quy định sẽ đối mặt với phản ứng trực tiếp và quyết liệt. Đồng thời, phía Iran cũng nhấn mạnh bất kỳ sự can thiệp nào từ phía Hoa Kỳ tại tuyến đường thủy này sẽ vấp phải các biện pháp đáp trả nhanh chóng.
Thông báo này được đưa ra chỉ một ngày sau khi đại diện Mỹ và Iran tiến hành vòng đàm phán tại Qatar nhằm cụ thể hóa các nội dung từ thỏa thuận tạm thời tháng trước thành một hiệp định hòa bình toàn diện. Dù các cuộc thảo luận ghi nhận tiến triển, tiến trình đàm phán dự kiến sẽ tạm dừng cho đến sau lễ tang của Lãnh tụ tối cao Ayatollah Ali Khamenei vào tuần tới.
Diễn biến này đã làm giảm kỳ vọng về việc lưu thông qua eo biển Hormuz sớm trở lại trạng thái bình thường. Mặc dù lưu lượng tàu chở dầu đã cải thiện đáng kể so với giai đoạn cao điểm của xung đột, nhưng vẫn duy trì ở mức thấp hơn nhiều so với thời điểm trước chiến sự. Theo dữ liệu quan sát, số lượng tàu thông qua eo biển trong tuần qua đạt 258 lượt, tăng so với 138 lượt của tuần trước đó. Tuy nhiên, tần suất hiện tại chỉ dao động từ 30 đến 60 lượt/ngày, vẫn thấp hơn đáng kể so với mức trung bình 130 lượt/ngày trước khi xảy ra xung đột.
Vấn đề cốt lõi nằm ở sự bất đồng về quyền kiểm soát hàng hải tại nút thắt chiến lược này. Theo thỏa thuận tạm thời, các tàu được phép quá cảnh miễn phí trong thời hạn 60 ngày. Tuy nhiên, Tehran vẫn khẳng định quyền áp đặt các tuyến đường hàng hải hiện tại và dự kiến thu phí quá cảnh sau khi thỏa thuận tạm thời kết thúc—một quan điểm bị Washington và các quốc gia Ả Rập vùng Vịnh bác bỏ hoàn toàn.
Tranh chấp chưa có hồi kết này đang tạo ra rủi ro cho các nhà giao dịch dầu mỏ, những đối tượng vừa trải qua một tuần điều chỉnh định giá với kỳ vọng nguồn cung từ vùng Vịnh sẽ sớm được khôi phục hoàn toàn. Giá dầu Brent đã quay trở lại mức trước chiến sự khi các lô hàng tồn đọng bắt đầu rời khỏi Vịnh Ba Tư, làm gia tăng kỳ vọng về tình trạng dư thừa nguồn cung trên thị trường.
Nguồn tin: Xangdau.net
