Iran một lần nữa đang bắt đầu tích trữ dầu trên hạm đội các siêu tàu chở dầu khi các lệnh trừng phạt của Mỹ sắp có hiệu lực buộc quốc gia vùng Vịnh Ba Tư phải thực hiện lại một chiến lược mà nước này đã triển khai dưới các lệnh cấm vận trước đó.
Sự gia tăng tích trữ dầu thô trong kho nổi ngoài khơi Iran báo hiệu tinh1b hiệu quả của các biện pháp trừng phạt mới do Tổng thống Mỹ Donald Trump áp đặt lên dầu mỏ của quốc gia vùng Vịnh Ba Tư này. Các biện pháp này sẽ bắt đầu vào đầu tháng 11, nhưng người mua bao gồm Pháp, Hàn Quốc và những người khác đã bắt đầu cắt giảm mạnh dầu Iran.
"Chúng tôi có thể dự kiến rằng kho chứa nổi sẽ tăng theo tác động ngày càng tăng của lệnh trừng phạt của Mỹ trong những tháng tới," Harry Tchilinguirian, chiến lược giá trưởng thị trường hàng hóa tại BNP Paribas SA, cho biết từ London.
Cho đến nay, hầu hết các tàu thuộc sở hữu của Iran này chỉ lưu giữ dầu thô trên biển trong vài tuần, thay vì hàng tháng tại thời điểm các biện pháp trừng phạt giai đoạn 2012-2016. Hầu hết các khách hàng chính của Iran đã mua dầu của Iran hơn trong tháng 8 so với tháng 4, tháng trước khi Trump cho biết lệnh cấm vận đã được đặt lại.
Ít nhất năm tàu chở đầy dầu thô đã neo đậu ngoài khơi bờ biển Iran trong hai tuần rưỡi vừa qua. Hai tàu chứa condensate , một loại dầu nhẹ được sản xuất tại các mỏ khí tự nhiên của Iran, đã không hoạt động trong nhiều tuần ở ngoài khơi Dubai.
Trump đang cố gắng cắt giảm xuất khẩu dầu của Iran để tước đi nguồn thu nhập của thành viên lớn thứ ba của Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ OPEC. Vào tháng 5, ông Trump đã rút khỏi một hiệp ước năm 2015 để giảm bớt các lệnh trừng phạt để Iran làm chậm chương trình hạt nhân của mình, mô tả thỏa thuận này là "thối nát từ bên trong" và không đề cập đến thử nghiệm tên lửa đạn đạo hay tài trợ cho các nhóm khủng bố của quốc gia này. Người mua dầu nào dám thách thức trừng phạt của Mỹ có rủi ro ngân hàng của họ bị đóng băng trong hệ thống tài chính của Mỹ.
Nước Trung Đông này không lưu trữ nhiều dầu thô trên biển như trong các lệnh trừng phạt trước đây, khi hàng chục triệu thùng được giữ trong nhiều tháng tại một thời điểm. Cũng không có hàng xuất khẩu nào giảm nhiều. Tuy nhiên, sự gia tăng tích trữ nổi nhấn mạnh những thách thức mà đất nước này đang phải đối mặt để tìm người mua: khách hàng như Hàn Quốc đã hoàn toàn dừng nhập khẩu từ quốc gia này, trong khi các nhà tinh chế châu Âu cũng đang thu hẹp lại dần.
Iran đã bơm trung bình khoảng 3,7 triệu thùng/ngày kể từ khi lệnh trừng phạt nới lỏng vào đầu năm 2016, hơn 1 triệu thùng/ngày so với mức sản xuất khi các lệnh trừng phạt khắc nghiệt nhất diễn ra.
Các tàu chở dầu đang được sử dụng để lưu trữ đều thuộc sở hữu của công ty tàu chở dầu quốc gia National Iranian Tanker Co. Việc tăng cường các tàu chở dầu của mình như kho chứa nổi có thể cắt giảm khả năng xuất khẩu, do các hãng vận tải quốc tế khai thác, gặp khó khăn trong việc bảo hiểm cho các lô dầu Iran. Điều đó khiến Iran phụ thuộc nhiều hơn vào đội tàu của mình.
"Xuất khẩu của Iran đang giảm nhanh", Amrita Sen, giám đốc phân tích dầu tại Energy Aspects Ltd, cho biết trong một báo cáo gửi cho khách hàng. Xuất khẩu "trung bình là 1,5 triệu thùng/ngày trong tháng 9 theo chương trình bốc dỡ dầu sơ bộ, so với khoảng 2,8 triệu thùng/ngày trong xuất khẩu dầu trong tháng 4 và tháng 5," bà nói.
Nguồn: xangdau.net
