Kazakhstan đã chuyển hướng xuất khẩu dầu thô ra khỏi đường ống Baku-Tbilisi-Ceyhan (BTC) sang tuyến đường Caspian Pipeline Consortium (CPC) của Nga. Quyết định này được đưa ra sau khi dầu thô chủ lực Azeri Light của Azerbaijan bị nhiễm bẩn, làm gián đoạn hệ thống xuất khẩu ở Địa Trung Hải. Thông tin này dựa trên dữ liệu ngày 13 tháng 8 của S&P Global Commodities at Sea (CAS) và một nguồn tin trong ngành có kiến thức trực tiếp về vấn đề này.
Sự cố nhiễm bẩn, được BP tiết lộ lần đầu vào ngày 24 tháng 7, đã dẫn đến các tuyên bố bất khả kháng (force majeure) ảnh hưởng đến các lô hàng từ Kazakhstan và Turkmenistan vào đường ống BTC dài 1.800 km. Dữ liệu của CAS cho thấy khối lượng dầu qua Biển Caspi từ cả hai quốc gia đã chững lại kể từ cuối tháng 7, buộc Kazakhstan phải phụ thuộc nhiều hơn vào đường ống CPC công suất 1,8 triệu thùng/ngày (b/d) đi qua miền nam nước Nga.
Sự gián đoạn này đã tác động đáng kể đến giá của dầu Azeri Light, được Platts định giá vào ngày 13 tháng 8 ở mức cao hơn 45 cent/thùng so với Dated Brent — một sự sụt giảm mạnh so với mức phí bảo hiểm vượt quá 4 USD/thùng trước khi phát hiện ra sự nhiễm bẩn. Loại dầu này, thường được ưa chuộng để sản xuất các sản phẩm dầu nhẹ bao gồm diesel, xăng và nhiên liệu máy bay, dự kiến sẽ có khối lượng tải trung bình chỉ dưới 550.000 b/d vào tháng 9, giảm so với 586.000 b/d trong nửa đầu năm 2025.
Sự chuyển hướng tạm thời này cho thấy sự dễ bị tổn thương của các tuyến đường xuất khẩu thay thế đối với các nhà sản xuất Trung Á đang tìm cách giảm sự phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng của Nga.
Kazakhstan đã tăng cường các lô hàng qua đường ống BTC như một phần của nỗ lực đa dạng hóa khỏi cơ sở hạ tầng xuất khẩu của Nga, với các quan chức dự báo khối lượng năm 2025 sẽ đạt khoảng 1,7 triệu tấn, tương đương khoảng 35.000 b/d. Mặc dù tương đối khiêm tốn so với tổng xuất khẩu của Kazakhstan, tuyến đường BTC đại diện cho một lựa chọn thay thế chiến lược trong bối cảnh các sự cố gián đoạn định kỳ đối với hoạt động của CPC và căng thẳng liên quan đến cuộc chiến Nga-Ukraine.
Nguồn gốc của vấn đề nhiễm bẩn dầu thô Azeri vẫn chưa rõ ràng, với việc BP cho biết họ đang làm việc để giải quyết vấn đề cùng với các đối tác ở Azerbaijan và Thổ Nhĩ Kỳ.
Một phát ngôn viên của BP cho biết vào ngày 13 tháng 8: “Trong khi mọi thứ đang ổn định tại kho cảng Ceyhan, BTC Co tiếp tục xếp dầu thô tại Ceyhan với một chương trình lấy mẫu để đảm bảo chất lượng.”
Công ty đường ống BTC đã đưa ra thông báo bất khả kháng vào ngày 29 tháng 7 cho Azertrans, nhà điều hành Azeri của một kho cảng dầu trên bờ biển Azerbaijan tại Sangachal, nơi tiếp nhận dầu thô từ khắp Biển Caspi. Thông báo đã được xem xét, cũng như bằng chứng riêng biệt về một số lô hàng cá nhân tại Ceyhan cũng phải chịu bất khả kháng. Thông báo gửi cho Azertrans cho biết việc kiểm tra dầu thô được đưa vào đường ống tại Sangachal vào ngày 22 tháng 7 đã xác nhận nó nằm trong các yêu cầu dự kiến. Azertrans đã không phản hồi yêu cầu bình luận.
Một phát ngôn viên của BP nói rằng họ không bình luận về các vấn đề thương mại và hợp đồng liên quan đến xuất khẩu của mình.
Các nguồn tin Kazakhstan trước đó cho biết các lô hàng của Kazakhstan qua Biển Caspi đến Baku thường có nguồn gốc từ các mỏ dầu khổng lồ Tengiz và Kashagan — lần lượt là các nhà sản xuất dầu cao nhất và cao thứ hai của nước này.
Nguồn tin có kiến thức về vấn đề này đã xác nhận các lô hàng đã được chuyển hướng khỏi tuyến đường xuyên Caspi sang đường ống CPC qua miền nam nước Nga trong thời gian ngắn để chờ giải quyết vấn đề, nhấn mạnh rằng các clorua hữu cơ không đến từ Kazakhstan.
Một phát ngôn viên của nhà điều hành mỏ Tengiz, Tengizchevroil, cho biết họ không bình luận về các chi tiết cụ thể trong hoạt động và các vấn đề thương mại của mình. Công ty nhà nước KazMunaiGaz, thường xử lý các lô hàng từ Kashagan qua Biển Caspi, cũng không bình luận.
Công suất của CPC
Tổng thống Kazakhstan Kassym-Jomart Tokayev đã nhấn mạnh mong muốn của đất nước ông trong việc tăng các lô hàng dầu thô qua BTC trong chuyến thăm Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 30 tháng 7. Một trạm bơm của CPC đã hứng chịu một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái được cho là do lực lượng vũ trang Ukraine thực hiện vào tháng 2.
Việc chuyển hướng tạm thời loại dầu này vào đường ống của Nga có thể không được coi là một vấn đề trong thời điểm hiện tại, do khối lượng liên quan khiêm tốn – "một giọt nước trong đại dương," là cách nguồn tin trong ngành mô tả sự thay đổi này.
Cơ sở vật chất của CPC được cho là đủ cho nhu cầu của Kazakhstan nhờ công suất dồi dào; tuy nhiên, một trong ba phao xếp hàng ngoài khơi — được gọi là phao neo một điểm (single-point mooring buoys) — vẫn không hoạt động kể từ một cuộc kiểm tra của các cơ quan quản lý bộ giao thông vận tải vào cuối tháng 3 năm 2025, dữ liệu của CAS cho thấy. Liên minh CPC đã từ chối nêu rõ khi nào phao xếp hàng bị đình chỉ sẽ hoạt động trở lại, mặc dù nguồn tin ở Kazakhstan cho biết nó vẫn có sẵn như một phao dự phòng.
Đối với Azerbaijan, dầu thô bị nhiễm bẩn đã tiếp tục tác động đến giá của loại dầu Azeri Light thường có giá trị cao. Eni của Italy đã xác nhận đã nhận được một số dầu thô bị nhiễm bẩn vào hệ thống của mình, trong khi Orlen, nhà điều hành các nhà máy lọc dầu Kralupy và Litvinov ở Cộng hòa Séc, cho biết họ đang lưu trữ một số dầu thô bị ảnh hưởng. OMV của Áo cũng đã báo cáo phát hiện nhiễm clorua, mà không xác nhận liệu họ có thực sự đưa dầu thô bị ảnh hưởng vào các nhà máy lọc dầu của mình hay không.
Mặc dù một số lô hàng phải chịu bất khả kháng khi tình hình diễn ra, các lô hàng khác vẫn đang được tiến hành. BP đã nói rằng một số cơ sở lưu trữ dầu thô tại Ceyhan đã được xác minh là không bị ảnh hưởng.
Loại dầu Azeri Light đặc trưng của Azerbaijan chủ yếu có nguồn gốc từ tổ hợp dầu ACG ở Biển Caspi, cũng như bao gồm condensate từ mỏ khí Shah Deniz. Nhưng nước này ngày càng bổ sung dầu thô từ các nhà sản xuất khác như Kazakhstan vào hỗn hợp, nhằm mục đích hỗ trợ khối lượng khi tổ hợp ACG suy giảm, đồng thời duy trì chất lượng đặc trưng của dầu thô.
Công ty dầu khí nhà nước của Azerbaijan, Socar, đã không phản hồi yêu cầu bình luận. Bộ năng lượng của Kazakhstan cũng không phản hồi yêu cầu bình luận.
Source: Platts
Việc giảm chiết khấu dầu của Nga trong tháng 7 phản ánh thị trường dầu thô chua thắt chặt
Theo hãng tin Interfax, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết giá dầu thô Ural của Nga vẫn thấp hơn mức giá trần 60 USD/thùng do các nước G7 và EU đặt ra trong suốt tháng 7. Tuy nhiên, mức chiết khấu so với dầu thô Dated North Sea (NSD) đã thu hẹp lại khoảng 0,6-0,8 USD/thùng, xuống còn khoảng 11,9 USD/thùng.
Các nhà phân tích của IEA cho biết mức chiết khấu này đã thu hẹp lại xuống “một trong những mức hẹp nhất kể từ khi các lệnh trừng phạt được đưa ra và phản ánh sự thắt chặt chung của thị trường dầu thô chua”.
Nhu cầu mạnh mẽ đối với dầu thô chua đã hỗ trợ giá dầu Ural, nhưng mức chiết khấu đã mở rộng mạnh vào đầu tháng 8 sau khi các lệnh trừng phạt mới được công bố.
Triển vọng cạnh tranh gay gắt hơn đối với dầu thô chua không phải của Nga được phản ánh qua giá dầu thô Dubai cao, khi các nhà lọc dầu sẽ tìm cách tránh các lệnh trừng phạt thứ cấp của Mỹ và EU trong những tháng và quý tới.
IEA cũng cho biết thêm rằng các lệnh trừng phạt mới của EU cấm nhập khẩu các sản phẩm lọc dầu được làm từ dầu thô của Nga, có hiệu lực từ tháng 1 năm 2026, đã làm tăng nhu cầu diesel và chênh lệch giá (time spreads). Các nhà phân tích ước tính rằng châu Âu nhập khẩu khoảng 500.000 thùng/ngày các sản phẩm lọc dầu từ Ấn Độ và Thổ Nhĩ Kỳ, vốn là những nhà nhập khẩu dầu thô lớn của Nga.
IEA tin rằng các lệnh trừng phạt này của EU có thể tiếp tục hạn chế cán cân cung cầu diesel, trong khi tồn kho sản phẩm chưng cất của Mỹ đang ở mức thấp nhất theo mùa kể từ năm 1996.
Theo báo cáo, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố các mức thuế bổ sung đối với Ấn Độ vì mua dầu của Nga, mức chiết khấu của dầu Ural đã tăng khoảng 1 USD/thùng so với mức của ngày trước đó, trong khi mức phụ phí ở Trung Quốc vẫn không thay đổi. Theo dữ liệu của Argus, mức chiết khấu của Ural FOB Primorsk so với NSD đã tăng từ 11,5 USD/thùng (mức giữa tháng 7) lên 12,55 USD/thùng, trong khi mức chiết khấu của FOB Novorossiysk tăng từ 11,15 USD/thùng lên 12,25 USD/thùng. Mức chiết khấu cho dầu Ural của Nga tại các cảng của Ấn Độ (DAP West Coast India) đã đạt 3 USD/thùng trong giao dịch ngày 7 tháng 8, so với mức 1,95 USD/thùng đã được duy trì từ giữa tháng 7.