Những nỗ lực của Nga trong việc giải quyết cuộc khủng hoảng ô nhiễm dầu chưa từng có đã bị thất bại khi quốc gia này đã đã tải một lô hàng bị nhiễm bẩn khác ở Baltic, vài ngày sau khi chính phủ tuyên bố cảng này đã được làm sạch.

Các thương nhân đang nhận dầu thô Urals tại trạm Ust-Luga cho biết một số loại dầu tiếp tục có quá mức chấp nhận được của chất clorua hữu cơ, chất gây ô nhiễm đã dấn đến sự gián đoạn lớn đối với xuất khẩu của quốc gia này kể từ tháng trước. Ít nhất một lô hàng đã bị nhiễm bẩn đã được tải lên tàu chở dầu kể từ thứ Hai, thời điểm Bộ Năng lượng Nga nói rằng tất cả các lô hàng đều sạch, theo các thương nhân, người yêu cầu không được xác định vì thông tin bảo mật.

Người phát ngôn của Transneft, công ty vận hành mạng lưới đường ống của Nga, từ chối bình luận. Bộ Năng lượng Nga đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận.

Nga đang chạy đua để đưa xuất khẩu dầu trở lại bình thường sau khi giao hàng đến châu Âu thông qua Ust-Luga và đường ống Druzhba đã bị dừng lại vào tháng trước do sự ô nhiễm hóa chất. Giải quyết vấn đề có thể mất nhiều tháng vì hàng triệu tấn dầu nhiễm bẩn phải được loại bỏ khỏi đường ống ở Belarus và Ukraine, cũng như các bể chứa ở cảng Baltic.

Những khó khăn liên tục tại Ust-Luga, đã bắt đầu nhận được dầu sạch vào tuần trước, nhấn mạnh thách thức làm sạch mạng lưới đường ống và trạm tải dầu khổng lồ nhiễm clorua hữu cơ, chất có thể làm hư hỏng các nhà máy lọc dầu nếu họ xử lý dầu thô này.

Trong khi Bộ Năng lượng đã phủ nhận bất kỳ tác động nào đối với sản xuất dầu của Nga từ cuộc khủng hoảng, sản lượng từ ngày 2 đến ngày 12 tháng 5 giảm xuống trung bình 11,16 triệu thùng mỗi ngày, so với 11,233 triệu trong tháng 4, theo tính toán dựa trên số liệu thống kê của CDU-TEK của Bộ Năng lượng Nga.

Nguồn: xangdau.net