Reuters đưa tin, trích dẫn các nguồn tin giấu tên và dữ liệu từ LSEG, LNG Canada, cơ sở xuất khẩu đầu tiên và duy nhất đang hoạt động của quốc gia này, đã gặp phải các sự cố kỹ thuật khiến ít nhất một chuyến hàng bị hủy bỏ.
Các nguồn tin không cung cấp chi tiết về bản chất của các sự cố, nhưng nhiều thách thức kỹ thuật thường gặp đối với các trạm LNG, cũng như thời gian sửa chữa kéo dài. Tuy nhiên, hai nguồn tin đã nói với Reuters rằng cơ sở này đang hoạt động với công suất chưa bằng một nửa công suất của dây chuyền hóa lỏng đầu tiên. Hai nguồn tin khác cho biết một tuabin khí và một đơn vị sản xuất chất làm lạnh có thể là nguyên nhân.
LNG Canada hiện đang tăng cường sản xuất sau khi khởi động vào đầu tháng này. Được hỗ trợ bởi Shell, Petronas, PetroChina, Mitsubishi và Kogas, dự án đặt tại Kitimat, British Columbia, cuối cùng sẽ tăng lên 14 triệu tấn mỗi năm. Công suất này dự kiến sẽ chuyển hướng một phần khí đốt xuất khẩu của Canada - hiện đang xuất gần như hoàn toàn sang Hoa Kỳ - sang các thị trường toàn cầu. Chi phí của dự án là 40 tỷ đô la. Tuy nhiên, hiện tại, công suất sản xuất từ dây chuyền đầu tiên của LNG Canada là 5,6 triệu tấn mỗi năm.
Dự án này có hai lợi thế lớn so với các đối thủ cạnh tranh. Thứ nhất, như CEO của Shell, Wael Sawan, đã đề cập gần đây, là giá khí đốt tự nhiên chuẩn của Canada, hiện ở mức khoảng 0,22 đô la Mỹ/MMBtu, so với 3,12 đô la Mỹ tại Henry Hub, là một lợi thế về chi phí - và là một lợi thế khá đáng kể. Vị trí ở gần các thị trường châu Á càng làm tăng thêm sức hấp dẫn của dự án, với các điểm đến chính có thể đến được trong vòng chưa đầy hai tuần.
“Chúng tôi kỳ vọng rằng việc cung cấp LNG sẽ là đóng góp lớn nhất mà Shell sẽ thực hiện cho quá trình chuyển đổi năng lượng trong thập kỷ tới, và các dự án như LNG Canada định vị danh mục đầu tư của chúng tôi để đạt được điều này”, Cederic Cremers, chủ tịch mảng khí đốt tích hợp của Shell, cho biết trong thông cáo báo chí về chuyến hàng đầu tiên của LNG Canada hồi đầu tháng này.
Nguồn tin: xangdau.net
