Ai Cập tiếp tục chật vật để đáp ứng nhu cầu khí đốt và tìm kiếm nhiều nguồn cung LNG hơn trong ba năm tới so với kế hoạch trước đó, các nguồn thạo tin về vấn đề này cho biết với Bloomberg.

Ai Cập đã chuyển từ nước xuất khẩu LNG ròng sang nước nhập khẩu LNG ròng vào cuối năm 2024 khi nước này nhập khẩu khối lượng LNG lớn nhất trong nhiều năm qua nhằm nỗ lực giảm bớt áp lực lên lưới điện và ngành công nghiệp trong bối cảnh thiếu hụt năng lượng dẫn đến tình trạng mất điện luân phiên vào mùa hè năm ngoái.

Phát hiện mỏ khí đốt lớn nhất ở Địa Trung Hải, Zohr, đã giúp Ai Cập trở thành nước xuất khẩu LNG ròng vào cuối những năm 2010.

Tuy nhiên, sản lượng khí đốt trong nước trên đất liền lại giảm mạnh, trong khi nhu cầu phát điện tăng cao cùng với các đợt nắng nóng gay gắt hơn trong những năm gần đây đã thúc đẩy nhu cầu nhập khẩu LNG của Ai Cập.

Đầu năm nay, công ty nhà nước Egyptian Natural Gas Holding Company (EGAS) đã ký một thỏa thuận 10 năm với Hoegh Evi để triển khai một trạm nhập khẩu LNG nổi gần Alexandria trên Địa Trung Hải vào cuối năm 2026.

EGAS cũng đã đảm bảo mua được tới 290 chuyến hàng LNG trong hai năm rưỡi tới với các công ty năng lượng và thương nhân lớn, bao gồm Saudi Aramco, Shell và Trafigura.

Theo nguồn tin của Bloomberg, hiện tại, Ai Cập dường như sẽ cần nhiều LNG hơn nữa vào năm 2028, điều này có thể eo hẹp nguồn cung trên thị trường LNG toàn cầu, nơi châu Âu và châu Á đang cạnh tranh nguồn cung.

Trong nỗ lực khôi phục sản xuất trong nước, Ai Cập vừa khởi động vòng đấu thầu dầu khí mới và đang mời các công ty quốc tế tham gia đấu thầu 13 lô ngoài khơi và trên bờ trong một vòng cấp phép nhằm thúc đẩy sản lượng dầu khí trong nước.

Các công ty được mời đấu thầu sáu khu vực thăm dò mới và bảy phát hiện chưa được khai thác. Các phát hiện chưa được khai thác nằm ở Địa Trung Hải, trong khi sáu khu vực thăm dò bao gồm ba lô thăm dò ngoài khơi ở Vịnh Suez và ba khu vực thăm dò trên bờ ở Sa mạc phía Tây của Ai Cập.

Nguồn tin: xangdau.net