Sự tăng vọt trong doanh số bán dầu thô của Nga tại Trung Quốc và sự sụt giảm đồng thời nhu cầu dầu của Nga tại Ấn Độ đã khiến Moscow phải chuyển sang sử dụng đội tàu siêu chở dầu lớn hơn – những tàu có khả năng chở 2 triệu thùng dầu thô.
Trong những tuần gần đây, một số tàu chở dầu nhỏ hơn rời các cảng phía Tây của Nga đã chuyển hàng sang các tàu siêu chở dầu, hay còn gọi là tàu chở dầu thô cỡ rất lớn (VLCC), ở Biển Đỏ và sau đó di chuyển đến Trung Quốc thay vì Ấn Độ, Bloomberg đưa tin hôm thứ Ba, trích dẫn dữ liệu theo dõi tàu từ Vortexa và Kpler.
Biển Đỏ không được biết đến như một địa điểm chuyển tải dầu giữa các tàu (STS) lớn, nhưng rõ ràng sự cần thiết đã thúc đẩy Nga sử dụng khu vực này, trước sự giám sát ngày càng tăng ngoài khơi Malta và Hy Lạp ở Địa Trung Hải, và sự hiện diện ngày càng tăng của quân đội Mỹ ở Trung Đông.
Bloomberg cũng lưu ý rằng các tàu siêu chở dầu có thể chứa nhiều thùng hơn, nếu dầu thô của Nga cần được lưu trữ nổi trong một thời gian để chờ người mua xuất hiện.
Sự chuyển hướng sang các tàu chở dầu lớn hơn cho thấy tầm quan trọng ngày càng tăng của Trung Quốc với tư cách là thị trường xuất khẩu dầu thô chủ chốt của Nga và vai trò ngày càng giảm của Ấn Độ trong việc mua dầu của Nga trong tương lai.
Dữ liệu theo dõi tàu chở dầu do Bloomberg tổng hợp tuần trước cho thấy, sự gia tăng nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc từ Nga đang bù đắp nhiều hơn cho việc các nhà máy lọc dầu Ấn Độ rút khỏi các giao dịch mua dầu giao ngay của Nga.
Tính đến ngày 18 tháng 2, lượng dầu từ Nga được giao tại các cảng của Trung Quốc đạt trung bình 2,09 triệu thùng/ngày, tăng từ mức trung bình 1,72 triệu thùng/ngày trong cả tháng 1 và 1,39 triệu thùng/ngày trong tháng 12, dữ liệu cho thấy.
Đầu tháng này, dữ liệu từ Vortexa và Kpler cho thấy nhập khẩu dầu của Trung Quốc từ Nga đang trên đà đạt mức cao kỷ lục hơn 2 triệu thùng/ngày trong tháng này khi Ấn Độ đang rút khỏi các giao dịch mua dầu giao ngay của Nga. Dầu thô và nguồn cung hiện đang được chiết khấu cao cho các nhà máy lọc dầu độc lập của Trung Quốc.
Nguồn tin: xangdau.net
