Tuần này chúng tôi đã trình bày tác động lên ngành công nghiệp ô tô của bão Harvey và có thể thúc đẩy nhu cầu xuất phát từ việc thay thế các phương tiện đã qua sử dụng và xe mới bị hư hỏng do lũ lụt.
Hôm nay chúng ta nhìn vào ảnh hưởng của Harvey đối với thị trường dầu mỏ, khí tự nhiên và lọc dầu.
Theo Financial Times, giá bán lẻ trung bình cho xăng tại Mỹ đã tăng lên 2,59 USD/gallon hôm thứ Bảy, trích dẫn theo Hiệp hội ô tô Mỹ. Mức giá này tăng khoảng 10% so với giá của tuần trước khi Harvey tiến vào, và mức cao nhất kể từ tháng 8 năm 2015 khicác nhà máy lọc dầu đóng cửa trên khắp miền Nam Texas. Theo Financial Times, 10 nhà máy lọc dầu trong khu vực này vẫn đóng cửa vào sáng thứ Bảy, với tổng cộng khoảng 2,9 triệu thùng công suất lọc dầu mỗi ngày bị dừng lại, chiếm 16% trong tổng số của Hoa Kỳ, theo Bộ Năng lượng.
Mức độ ảnh hưởng đến nguồn cung của Hoa Kỳ và sự tăng giá gần như ngay tức thì cho thấy sự phụ thuộc của Hoa Kỳ vào sản xuất lọc dầu, xuất khẩu sản phẩm tinh chế và xuất khẩu LNG ở duyên hải vùng Vịnh. Do nằm trong vùng nội địa, sản xuất chính từ các nguồn tài nguyên đá phiến ở Permian và Eagle Ford đã thoát khỏi thiệt hại và trở lại hoạt động ngay khi tốc độ gió giảm, nhưng các nhà máy lọc dầu nằm ở vùng thấp hơn không đủ sức chống chọi.
Tất cả điều này làm nổi bật một sự phơi bày đáng lo ngại mà Hoa Kỳ phải đối mặt. Sản lượng dầu của vùng Vịnh đã tăng hơn gấp đôi kể từ năm 2005, dẫn đến tăng 75% trên toàn quốc và hiện chiếm gần 2/3 tổng sản lượng dầu thô của Hoa Kỳ, tăng từ 54% trong năm 2005.
Mặc dù sự phụ thuộc vào nhập khẩu dầu đã giảm từ 60% của năm 2005 xuống chỉ còn 25% trong ngày hôm nay, nhưng việc tinh chế dầu được sản xuất trong nước đã tập trung nhiều hơn ở khu vực vùng Vịnh.
Theo Financial Times, công suất lọc dầu ở ven biển Texas và Louisiana đã tăng một phần tư kể từ giữa thập niên qua, đến nay vùng này xử lý một nửa trong tổng công suất lọc dầu của Hoa Kỳ.
Một số người cho rằng lũ lụt ở miền nam Texas xảy ra ít hơn một lần trong 500 năm so với các chính trị gia làm chúng ta tin tưởng. Toàn bộ đồng bằng sông Mississippi đang dần dần chìm xuống biển vì đê được xây dựng trong thế kỷ qua và những kênh rạch được xây dựng cho việc tiếp cận khai thác dầu ngăn không cho sông lắng bùn mới và đồng thời cho phép nước lợ xâm nhập giết chết thảm thực vật một khi đã phủ kín khu vực này, theo Economist hồi tháng trước. Bão và lũ lụt chiếm gần ba phần tư các thảm hoạ do thời tiết mà Economist viết trong tháng này và đang trở nên phổ biến hơn.
Theo hãng bảo hiểm Munich Re, Economist tuyên bố rằng Harvey là trận lũ lụt thứ ba xảy ra tại Houston từ năm 1979. Mỹ có lẽ ít có sự lựa chọn trong trung hạn hơn là tiếp tục phụ thuộc nhiều nặng nề vào việc tinh chế và cơ sở hạ tầng liên quan ở vùng Vịnh; nếu đúng như vậy thì cần phải hành động để bảo vệ tốt hơn các cơ sở này trong tương lai.
Nguồn tin: xangdau.net
