Reuters đưa tin hôm thứ Hai, trích dẫn các nguồn tin trong ngành, Nga đang tìm cách nhập khẩu xăng từ Kazakhstan trong trường hợp xảy ra tình trạng thiếu hụt trên thị trường trong nước do công suất lọc dầu giảm bởi công tác bảo trì và thiệt hại do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine.

Các nguồn tin nói với Reuters rằng Nga đã yêu cầu Kazakhstan chuẩn bị khả năng cung cấp 100.000 tấn xăng.

Nga cũng sẵn sàng nhập khẩu xăng từ Belarus nếu nguồn cung trong nước hiện tại không đủ đáp ứng nhu cầu.

Theo ước tính, Nga đã cắt giảm một nửa lượng xăng xuất khẩu qua đường sắt sau khi áp dụng lệnh cấm xuất khẩu kéo dài 6 tháng kể từ ngày 1 tháng 3 để đảm bảo đủ nguồn cung trong nước trong mùa nhu cầu cao điểm, trong khi một số nhà máy lọc dầu đang được bảo trì thường xuyên và sửa chữa khẩn cấp sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái bởi Ukraine.

Nga đã tạm dừng xuất khẩu xăng dầu từ ngày 1/3 đến ngày 31/8/2024, để đảm bảo nguồn cung cho thị trường trong nước trong mùa nhu cầu cao điểm, lệnh cấm xuất khẩu lần thứ hai chỉ trong vài tháng. Vào mùa thu năm 2023, Nga đã cấm xuất khẩu dầu diesel và xăng nhằm nỗ lực bình ổn giá nhiên liệu trong nước trước tình trạng giá tăng vọt và thiếu hụt cung do dầu thô tăng và đồng Rúp của Nga suy yếu.

Nga đã chứng kiến công suất lọc dầu giảm trong những tuần gần đây do bảo trì theo mùa, nhưng phần lớn là do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái từ Ukraine, khiến một số nhà máy lọc dầu phải đóng cửa để sửa chữa.

Theo ước tính của Reuters, lượng công suất lọc dầu của Nga đã ngừng hoạt động do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine chiếm 14% tổng công suất lọc dầu của Nga. Các tính toán cho thấy công suất lọc dầu 900.000 thùng/ngày đã bị đóng cửa do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái, Reuters đưa tin vào tháng trước.

Gần đây nhất, lũ lụt lớn vào mùa xuân đã khiến một nhà máy lọc dầu ở Nga phải đóng cửa do ảnh hưởng đến một con đập trong khu vực, buộc hàng nghìn người phải sơ tán.

Nguồn tin: xangdau.net