Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Nga và Trung Quốc thúc đẩy giao dịch LNG ngầm

Nga và Trung Quốc thậm chí không còn cố gắng che giấu sự gia tăng của việc giao dịch LNG bị trừng phạt khi hai bên tiếp tục bất chấp các lệnh trừng phạt của Mỹ và các nước phương Tây khác đối với xuất khẩu năng lượng của Nga và các tàu thuộc đội tàu ngầm.

Tàu chở LNG Kunpeng có liên hệ với Trung Quốc đã cập cảng Portovaya, một nhà máy xuất khẩu nhỏ trên Biển Baltic do tập đoàn khí đốt khổng lồ Gazprom của Nga điều hành, đánh dấu lần đầu tiên một tàu chở dầu của Trung Quốc được cử đi vận chuyển LNG từ cơ sở xuất khẩu bị Mỹ trừng phạt, dữ liệu theo dõi tàu do Bloomberg tổng hợp cho thấy vào thứ Sáu.

Theo dữ liệu của Bloomberg, quyền sở hữu và quản lý tàu chở khí hóa lỏng Kunpeng đã được chuyển giao vào đầu năm nay cho các công ty ít được biết đến có trụ sở tại Trung Quốc và quần đảo Marshall.

Đầu tháng này, Trung Quốc đã nhận được lô hàng đầu tiên từ Portovaya trên một tàu bị Mỹ đưa vào danh sách đen, khi Nga và Trung Quốc tiếp tục coi thường các lệnh trừng phạt của phương Tây đối với hoạt động thương mại khí hóa lỏng của họ.

Tàu chở khí hóa lỏng Valera, bị Mỹ trừng phạt, đã cập cảng nhập khẩu khí hóa lỏng Bắc Hải của Trung Quốc vào đầu tuần trước, theo dữ liệu vận chuyển do Bloomberg tổng hợp.

Vào tháng 10, Valera đã bốc dỡ khí hóa lỏng từ Portovaya, cơ sở xuất khẩu khí hóa lỏng duy nhất của Gazprom. Portovaya và trạm điều hành có trụ sở tại Nga, Gazprom SPG Portovaya Limited Liability Company, đã bị Mỹ trừng phạt vào tháng 1 năm 2025 ở một trong những hành động cuối cùng của chính quyền Biden trong loạt lệnh trừng phạt nhằm "làm suy yếu ngành năng lượng của Nga".

Nga đã và đang tăng cường nỗ lực bán nguồn cung khí hóa lỏng bị trừng phạt của mình tại Trung Quốc trong những tháng gần đây.

Bằng chứng rõ ràng cho những nỗ lực này là sự gia tăng xuất khẩu từ dự án Arctic LNG 2 của Nga sang Trung Quốc, bất chấp các lệnh trừng phạt của Mỹ, Anh và EU đối với dự án và các tàu chở dầu phục vụ xuất khẩu.

Ước tính Trung Quốc đã nhận được hơn chục lô hàng LNG từ Arctic LNG 2 trong năm nay.

Việc gia tăng vận chuyển từ Portovaya diễn ra trong bối cảnh băng dày cản trở việc xuất khẩu LNG từ dự án Bắc Cực.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM