Nga đang xem xét gia hạn lệnh cấm xuất khẩu xăng hiện tại và ban hành lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel do tình trạng thiếu hụt nhiên liệu gia tăng trong bối cảnh các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu và cơ sở hạ tầng năng lượng khác của nước này.

Chính phủ đang thảo luận về việc gia hạn lệnh cấm xuất khẩu xăng dầu đối với các nhà sản xuất đến hết tháng 10, bắt đầu từ ngày 30 tháng 9, các nguồn tin nắm rõ các cuộc đàm phán cho hãng thông tấn Nga Interfax biết hôm thứ Ba.

Cuối tháng 8, Nga đã gia hạn lệnh cấm xuất khẩu xăng dầu cho đến ngày 30 tháng 9 năm 2025 đối với các nhà sản xuất, và đến ngày 31 tháng 10 đối với các thương nhân không sản xuất nhiên liệu.

Hiện tại, chính phủ đang xem xét một lần gia hạn nữa, cho các nhà sản xuất đến ngày 31 tháng 10, và điều này "rất có thể xảy ra", một nguồn tin của Interfax cho biết.

Nga không cần lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel, trong bối cảnh nguồn cung dồi dào, các nguồn tin từ các công ty dầu mỏ cho biết với hãng thông tấn Nga.

Trong khi đó, tình trạng thiếu hụt một số loại nhiên liệu đã xuất hiện ở nước này, theo các thương nhân và nhà bán lẻ, do các cuộc tấn công của Ukraine đang làm hạn chế công suất lọc dầu.

Vụ tấn công bằng máy bay không người lái vào một số nhà máy lọc dầu lớn nhất của Nga đã làm giảm 1/5 công suất lọc dầu vào một số ngày nhất định. Không có hiện tượng thiếu hụt xăng tại các trạm bơm trong nước, nhưng một số loại xăng phổ biến không có sẵn ở khắp mọi nơi, theo Reuters.

Nga chưa bình luận về mức độ thiệt hại do máy bay không người lái Ukraine gây ra, nhưng nhiều báo cáo cho biết ít nhất 10 nhà máy lọc dầu đã bị Ukraine tấn công bằng máy bay không người lái, và một số nhà máy trong số đó đã bị hư hại và phải tạm thời ngừng nhập dầu thô.

Đầu tháng này, nhà máy lọc dầu Ryazan ở khu vực phía đông nam Moscow đã bị nhắm mục tiêu. Cơ sở này do tập đoàn dầu khí khổng lồ Rosneft vận hành và là một trong những nhà máy xử lý dầu thô lớn nhất ở Nga với công suất hơn 260.000 thùng dầu thô mỗi ngày - tương đương 5% công suất lọc dầu của Nga.

Máy bay không người lái Ukraine cũng đã gây ra nhiều mức độ thiệt hại khác nhau tại khu phức hợp nạp nhiên liệu và xử lý khí đốt tại cảng Ust-Luga trên Biển Baltic của Nga. Theo các báo cáo, việc sửa chữa tại đơn vị bị thiệt hại nghiêm trọng nhất tại Ust-Luga có thể mất tới sáu tháng.

Nguồn tin: xangdau.net