Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Nhập khẩu dầu nhiên liệu của Nga vào châu Á sắp đạt mức cao kỷ lục

Nhập khẩu dầu nhiên liệu từ Nga vào châu Á đang trên đà đạt mức cao nhất mọi thời đại trong tháng này, dữ liệu vận chuyển từ Kpler và LSEG cho thấy, theo Reuters đưa tin. Theo hãng tin này, tổng khối lượng dự kiến ​​đạt hơn 3 triệu tấn, tương đương 614.500 thùng mỗi ngày.

Lượng nhập khẩu kỷ lục từ Nga nhằm bù đắp cho nguồn cung dầu nhiên liệu bị thiếu hụt từ Trung Đông trong bối cảnh chiến tranh leo thang giữa Hoa Kỳ, Israel và Iran. Hơn một nửa trong số 3 triệu tấn đó sẽ được vận chuyển đến Đông Nam Á, với khoảng từ 1,7 triệu đến 1,9 triệu tấn, dữ liệu cũng cho thấy, trong khi Trung Quốc sẽ nhập khẩu phần còn lại, ước tính từ 1,2 triệu đến 1,5 triệu tấn.

“Sự gián đoạn trong dòng chảy dầu nhiên liệu có tác động lớn đến nguồn cung dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao (HSFO) so với nguồn cung dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp, vì việc phong tỏa cũng đã hạn chế dòng chảy dầu thô có hàm lượng lưu huỳnh trung bình và nặng ra khỏi eo biển Hormuz, làm thắt chặt toàn bộ nguồn cung dầu thô”, nhà phân tích thị trường cấp cao của Vortexa, Xavier Tang, nhận xét, theo trích dẫn của Reuters.

Việc gián đoạn xuất khẩu năng lượng từ Trung Đông đã khiến chính phủ liên bang Mỹ phải miễn trừ lệnh trừng phạt đối với dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ của Nga được lưu trữ trên các tàu nổi nhằm mục đích giảm giá phần nào. Các nhà nhập khẩu năng lượng châu Á rõ ràng đã nhanh chóng tận dụng điều này. Tuy nhiên, nếu tình trạng tê liệt xuất khẩu ở Trung Đông kéo dài, dầu nhiên liệu của Nga sẽ không đáp ứng đủ nhu cầu của châu Á, một nhà phân tích của LSEG cho biết.

Tình trạng thiếu hụt nhiên liệu đang được dự báo do việc cắt giảm công suất hoạt động của các nhà máy lọc dầu trên khắp Trung Đông, sau khi sản xuất bị ngừng lại do các nước hết kho chứa. Về lý thuyết, họ có thể lọc lượng dầu thô đó mà không cần nơi chứa, nhưng với việc eo biển Hormuz bị đóng cửa, những nhiên liệu đó cũng cần được lưu trữ, do đó dẫn đến việc giảm công suất hoạt động.

“Eo biển Hormuz vẫn bị phong tỏa và nguồn cung dầu thô vẫn là một mối lo ngại, có nghĩa là thị trường nhìn chung sẽ vẫn lạc quan trong những tuần hoặc tháng tới”, nhà phân tích Royston Huan của Energy Aspects cho biết, theo trích dẫn của Reuters.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM