Thủ tướng Sanae Takaichi cho biết trong một bài đăng trên X rằng Nhật Bản đang chuẩn bị bắt đầu giải phóng dầu thô từ các kho dự trữ do nước này và các nhà sản xuất dầu mỏ cùng nắm giữ cũng như các kho dự trữ quốc gia.

Thông báo này được đưa ra sau khi bắt đầu giải phóng dầu từ các kho dự trữ tư nhân vào đầu tháng 3, với đợt giải phóng thứ hai dự kiến ​​bắt đầu vào cuối tháng này tại một thời điểm chưa xác định, và việc sử dụng kho dự trữ quốc gia bắt đầu từ ngày 26 tháng 3.

“Thông qua các biện pháp này, chúng tôi sẽ đáp trả bằng tất cả sức mạnh của mình để giảm thiểu tác động đến các hoạt động kinh tế”, bà Takaichi phát biểu, lưu ý rằng chính phủ Nhật Bản đã bắt đầu trợ cấp xăng, dầu diesel, dầu nhiên liệu nặng và nhiên liệu máy bay.

Reuters nhắc lại rằng Nhật Bản sẽ giải phóng 80 triệu thùng dầu và nhiên liệu từ kho dự trữ nhà nước như một phần của việc Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) phối hợp giải phóng 400 triệu thùng. Lượng dầu do nhà nước và ba nhà sản xuất vùng Vịnh – Ả Rập Xê Út, Kuwait và UAE – cùng nắm giữ tại Nhật Bản là 13 triệu thùng, đủ để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ trong bảy ngày tại Nhật Bản.

Trong khi đó, Bộ trưởng Tài chính nước này cho biết chính phủ sẵn sàng làm bất cứ điều gì cần thiết để giữ giá năng lượng ổn định. Tuyên bố này được đưa ra sau một báo cáo của Reuters rằng nội các của bà Takaichi đang xem xét can thiệp vào thị trường dầu mỏ tương lai.

“Người ta thường nói rằng các động thái đầu cơ trên thị trường hợp đồng tương lai dầu thô cũng đang ảnh hưởng đến thị trường ngoại hối,” Bộ trưởng Satsuki Katayama cho biết, hãng tin này dẫn lời. “Là chính phủ Nhật Bản, xét đến tác động của biến động tiền tệ đối với đời sống người dân và nền kinh tế, chúng tôi quyết tâm hành động triệt để mọi lúc và trên mọi phương diện,” bà nói thêm.

Nhật Bản, một quốc gia nghèo tài nguyên, phụ thuộc rất nhiều vào năng lượng nhập khẩu. Về dầu thô, các nhà máy lọc dầu Nhật Bản dựa vào nhập khẩu từ Trung Đông tới 95% nguyên liệu đầu vào. Phần lớn dầu đến từ Ả Rập Xê Út, Kuwait, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Qatar. Trong số nguồn cung từ Trung Đông này, khoảng 70% thường được vận chuyển đến Nhật Bản bằng tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz.

Nguồn tin: xangdau.net