Nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) vào các nước châu Á tháng trước đã giảm mạnh nhất kể từ năm 2020, khi các biện pháp phong tỏa do đại dịch làm giảm mạnh nhu cầu năng lượng. Tổng lượng nhập khẩu trong tháng đạt 20,6 triệu tấn, theo tính toán của Bloomberg, giảm 8,6% so với tháng 3 năm 2025 - mức giảm lớn nhất kể từ tháng 12 năm 2020.

Pakistan chứng kiến sự sụt giảm lớn nhất về nhập khẩu LNG vì nước này chủ yếu mua từ Qatar. Lượng LNG vận chuyển đến nước này tháng trước đã giảm mạnh 70% so với cùng kỳ năm ngoái. Ấn Độ và Trung Quốc cũng cắt giảm đáng kể lượng nhập khẩu, cả hai đều giảm khoảng 20% so với năm ngoái.

Châu Á là thị trường lớn nhất cho khí đốt tự nhiên hóa lỏng. Châu Á cũng là điểm đến của tới 90% lượng LNG của Qatar và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, hoặc ít nhất là cho đến tháng trước. Với việc ngừng hoạt động của khu phức hợp khí hóa lỏng Ras Laffan của Qatar và sự gián đoạn giao thông ở eo biển Hormuz, châu Á đang phải đối mặt với nhiều khó khăn về nguồn cung năng lượng, và tình trạng này sẽ còn kéo dài.

Để giảm thiểu tác động, các nước nhập khẩu năng lượng châu Á đã chuyển sang các nguồn khí hóa lỏng thay thế, nhưng với việc một số nhà máy sản xuất khí hóa lỏng khổng lồ của Úc bị ảnh hưởng bởi cơn bão gần đây, sự lựa chọn nhà cung cấp đã bị thu hẹp đáng kể. Một số đang chuyển sang khí hóa lỏng của Mỹ, mua các lô hàng ban đầu được vận chuyển đến châu Âu. Cho đến nay, kể từ đầu tháng 3, gần một chục tàu chở khí hóa lỏng đã chuyển hướng từ châu Âu sang châu Á, theo các nhà cung cấp theo dõi hàng hóa.

Những nước khác đang chuyển sang than đá, bao gồm Bangladesh, Ấn Độ, Trung Quốc và Nhật Bản. Trên thực tế, toàn châu Á đang tăng cường sản xuất điện từ than đá. Mặc dù giá than đã tăng 17% kể từ khi chiến tranh bắt đầu, mức tăng này vẫn nhỏ so với mức tăng 70% của giá khí hóa lỏng giao ngay tại châu Á. Bloomberg Intelligence dự đoán giá khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) tại châu Á có thể tăng vọt 50% do sự cạnh tranh gay gắt hơn đối với nguồn cung hạn chế.

Nguồn tin: xangdau.net