Phillips 66 đã vận chuyển dầu thô từ Texas đến bờ biển phía Đông của Mỹ trên một tàu chở dầu mang cờ nước ngoài, đây là chuyến hàng đầu tiên kể từ khi Washington miễn trừ Đạo luật Jones vào tháng trước, theo dữ liệu theo dõi tàu của Kpler.
Dầu thô Bakken được chất lên tàu Htm Warrior mang cờ Malta tại một nhà ga của Phillips 66 ở Beaumont, Texas vào đầu tháng Tư. Con tàu này dự định chở hàng đến nhà máy lọc dầu Trainer ở Pennsylvania, thuộc sở hữu của Monroe Energy, công ty con của Delta Air Lines.
Đạo luật Jones lâu đời yêu cầu hàng hóa vận chuyển giữa các cảng của Mỹ phải được vận chuyển trên các tàu do Mỹ đóng, mang cờ Mỹ và do người Mỹ điều khiển, làm giảm số lượng tàu có sẵn để vận chuyển dầu thô và các sản phẩm lọc dầu giữa các cảng nội địa. Đạo luật này thường xuyên là đối tượng bị giám sát chặt chẽ, đặc biệt là trong thời kỳ khan hiếm dầu mỏ, nhưng nó vẫn tồn tại.
Thỏa thuận miễn trừ 60 ngày, được ký ngày 18 tháng 3, tạm thời cho phép các tàu mang cờ nước ngoài vận chuyển dầu, xăng, dầu diesel và các nhiên liệu khác dọc theo các tuyến đường ven biển của Mỹ nhằm giảm bớt áp lực lên thị trường dầu mỏ trong bối cảnh khủng hoảng dầu mỏ hiện nay.
Dữ liệu của Kpler cho thấy không có lô hàng dầu thô nào khác của Mỹ được vận chuyển giữa Vịnh Mexico và bờ biển Đại Tây Dương trên các tàu mang cờ nước ngoài kể từ khi thỏa thuận miễn trừ có hiệu lực, theo Bloomberg, mặc dù dữ liệu cho thấy một số lô hàng dầu thô Trung Đông đã được vận chuyển giữa các cảng của Mỹ trên các tàu nước ngoài trong cùng thời kỳ.
Phillips 66 có hoạt động rộng khắp ở Vịnh Mexico, bao gồm các kho chứa và nhà ga hàng hải ở Beaumont, nơi dầu thô từ các lưu vực nội địa được tập trung trước khi vận chuyển hoặc tinh chế. Công ty này có quyền tiếp cận nguồn cung Bakken di chuyển về phía nam thông qua mạng lưới đường ống vào Texas.
Nhà máy lọc dầu Trainer ở Pennsylvania chế biến dầu thô nhẹ thành nhiên liệu máy bay phản lực, xăng và các sản phẩm chưng cất, cung cấp cho thị trường Đông Bắc. Nhà máy lọc dầu này có công suất danh nghĩa khoảng 185.000 tấn.
Khu vực Đông Bắc có năng lực lọc dầu hạn chế và phụ thuộc vào nguồn cung từ vùng Vịnh Mexico và nhập khẩu. Các hạn chế vận chuyển theo Đạo luật Jones từ trước đến nay đã hạn chế việc vận chuyển dầu thô nội địa dọc theo bờ biển.
Việc miễn trừ vẫn có hiệu lực đến giữa tháng 5.
Theo tin tức mới nhất thì Nhà Trắng đã gia hạn miễn trừ theo Đạo luật Jones thêm 90 ngày, cho phép các tàu chở dầu mang cờ nước ngoài vận chuyển dầu thô, nhiên liệu và phân bón giữa các cảng của Mỹ đến giữa tháng 8.
Nguồn tin: Xangdau.net
