Các nhà sản xuất ô tô EU sẽ bán ít hơn khoảng 2 triệu xe điện so với dự kiến trước đây, do các quy định của EU về tiêu chuẩn khí thải linh hoạt hơn vào năm 2025, theo nghiên cứu mới nhất của tổ chức môi trường Transport & Environment.
Đầu năm nay, dưới áp lực từ ngành công nghiệp ô tô châu Âu, Liên minh châu Âu (EU) đã thông qua các sửa đổi đối với quy định về tiêu chuẩn CO2 đối với xe ô tô chở khách và xe tải mới, nhằm mục đích cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô sự linh hoạt để đáp ứng các mục tiêu phát thải của họ vào năm 2025. Theo những thay đổi này, việc tuân thủ các mục tiêu phát thải cụ thể của các nhà sản xuất ô tô cho các năm 2025, 2026 và 2027 sẽ được đánh giá dựa trên mức trung bình hiệu suất của mỗi nhà sản xuất trong ba năm này thay vì hàng năm.
"Điều này đồng nghĩa với việc ngành công nghiệp có thêm không gian để thở và minh bạch hơn, mà không làm thay đổi các mục tiêu đã thỏa thuận", Chủ tịch Ủy ban Châu Âu Ursula von der Leyen phát biểu hồi đầu năm nay khi bà đề xuất các sửa đổi.
Hiện tại, nghiên cứu của Cơ quan Giao thông & Môi trường (T&E) cho thấy các nhà sản xuất ô tô châu Âu đã bán được thêm 38% xe điện trong bảy tháng đầu năm, đảm bảo rằng tất cả các hãng xe, ngoại trừ Mercedes-Benz, đều đang đi đúng hướng để đáp ứng các mục tiêu phát thải 2025-2027 của EU.
Tuy nhiên, nhóm môi trường này cho biết các mục tiêu linh hoạt hơn "cho phép các nhà sản xuất ô tô giảm tốc độ và sẽ dẫn đến việc bán ra ít hơn 2 triệu xe điện trong giai đoạn 2025-2027 so với thời hạn ban đầu".
T&E cũng kêu gọi Ủy ban EU giữ vững lập trường về các mục tiêu năm 2030 và 2035 khi tổ chức một cuộc đối thoại chiến lược về tương lai của ngành công nghiệp ô tô vào cuối tuần này.
"Bằng cách tuân thủ các quy tắc đã thỏa thuận, châu Âu có thể mang lại cho ngành công nghiệp ô tô của mình một cơ hội cạnh tranh trong cuộc đua xe điện toàn cầu", Mathieu nói thêm.
"Nhưng việc làm yếu các mục tiêu có thể khiến các nhà sản xuất khác đi theo vết xe đổ của Mercedes, hãng đang tụt hậu trong lĩnh vực điện khí hóa và phải mua tín dụng từ các đối thủ cạnh tranh."
Nguồn tin: xangdau.net