Theo thông cáo báo chí của công ty, công ty năng lượng Tây Ban Nha Repsol đã công bố đạt được sản lượng xăng quy mô công nghiệp từ 100% nguồn tái tạo tại khu phức hợp của mình ở Tarragona, Tây Ban Nha.

Loại nhiên liệu mới mang nhãn hiệu Nexa 95 Gasoline với 100% nguồn gốc tái tạo, tương thích với các loại xe chạy xăng hiện có mà không cần cải tiến động cơ và được cho là giảm hơn 70% lượng khí thải carbon dioxide (CO2) so với xăng thường.

Loại nhiên liệu này hiện có sẵn tại 20 trạm xăng ở Tây Ban Nha, chủ yếu ở khu vực Madrid và Catalonia. Repsol dự kiến ​​sẽ mở rộng phạm vi cung cấp lên 30 trạm vào cuối năm nay, bao gồm các địa điểm ở Tarragona, Valencia, Zaragoza và Bilbao. Công ty đang bổ sung xăng tái tạo vào danh mục nhiên liệu tái tạo hiện có, bao gồm sản phẩm dầu diesel tái tạo 100%.

Diễn biến này đánh dấu một bước tiến trong nỗ lực không ngừng của các nhà máy lọc dầu nhằm khử cacbon trong lĩnh vực vận tải bằng cách sử dụng cơ sở hạ tầng phương tiện hiện có. Repsol nhấn mạnh tầm quan trọng của nhiên liệu lỏng tái tạo, lưu ý rằng các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong - xăng, dầu diesel và hybrid - chiếm 97% tổng số xe của Tây Ban Nha và châu Âu.

Công ty cũng sử dụng thông báo này để đề cập đến quy định của Liên minh Châu Âu (EU) về tiêu chuẩn khí thải CO2, bao gồm lệnh cấm bán động cơ đốt trong mới vào năm 2035. Repsol đề xuất rằng vai trò của nhiên liệu tái tạo 100% nên được đánh giá lại trong các mục tiêu khí hậu của EU.

Thông cáo báo chí GỢI Ý rằng sự không chắc chắn do lệnh cấm tiềm ẩn này tạo ra đã góp phần làm cho đội xe của Tây Ban Nha ngày càng lâu năm, với độ tuổi trung bình là 14,5 năm. Repsol nhấn mạnh sự cần thiết của các mục tiêu dài hạn và khung thuế ưu đãi cho nhiên liệu tái tạo để thúc đẩy đầu tư, tương tự như các chính sách hiện hành dành cho ngành hàng không và hàng hải.

Quy trình công nghiệp của Repsol tại Tarragona, kết quả của hơn 20 năm nghiên cứu, được phát triển với sự hợp tác của Honeywell. Chiến lược giảm thiểu carbon trong giao thông vận tải của công ty bao gồm sự kết hợp của các giải pháp, bao gồm điện khí hóa, hydro tái tạo và nhiên liệu tái tạo.

Repsol hiện đang vận hành một nhà máy quy mô lớn tại Cartagena, Tây Ban Nha, tập trung hoàn toàn vào sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) và dầu diesel tái tạo. Nhà máy thứ hai dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động tại khu phức hợp Puertollano vào năm 2026 với công suất hàng năm khoảng 200.000 tấn nhiên liệu tái tạo cho vận tải đường bộ và đường biển.

Repsol đã thiết lập các thỏa thuận cung cấp nhiên liệu tái tạo với một số nhà khai thác vận tải hạng nặng, vận tải hành khách và hàng hải trên khắp Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha, bao gồm Scania, Alsa và Royal Caribbean, bên cạnh các thỏa thuận với các hãng hàng không thương mại như Iberia và Ryanair về nhiên liệu hàng không bền vững.

Nguồn tin: xangdau.net