Bộ phận nghiên cứu của CNPC dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu ở Trung Quốc sắp suy yếu trong những năm tới do việc sử dụng xe điện và việc chuyển từ dầu sang LNG cho xe tải sẽ thay thế một lượng lớn nhu cầu.

Lu Ruquan, chủ tịch Viện Nghiên cứu Kinh tế và Công nghệ của CNPC, cho biết, sự tăng trưởng về doanh số bán xe điện và xe tải chạy bằng LNG sẽ làm giảm từ 10% đến 12% nhu cầu xăng và dầu diesel của cả nước ngay trong năm nay.

Tuy nhiên, ông nói thêm rằng nhu cầu dầu tổng thể sẽ vẫn theo quỹ đạo đi lên, phần lớn nhờ vào sự mở rộng liên tục của ngành hóa dầu, Lu nói với Bloomberg trong một cuộc phỏng vấn.

Bộ phận nghiên cứu của công ty dầu mỏ nhà nước cho biết hồi tháng 12 rằng nhu cầu dầu của Trung Quốc có thể đạt đỉnh vào năm 2030, ở mức từ 780 đến 800 triệu tấn mỗi năm. Trong báo cáo đó, Viện Nghiên cứu Kinh tế và Công nghệ cũng cho biết, đến năm 2030, hóa dầu sẽ chiếm 30% nhu cầu dầu mỏ. Điều này vẫn để lại phần lớn nhu cầu trong phân khúc nhiên liệu. Về lâu dài, nhu cầu được dự đoán sẽ giảm xuống còn 220 triệu tấn mỗi năm, điều này sẽ xảy ra vào năm 2060.

Trong một bản cập nhật gần đây hơn, từ tháng này, viện CNPC đã dự báo nhu cầu sản phẩm dầu có thể đạt đỉnh ngay sau năm 2025. Dự báo này dựa trên kỳ vọng rằng quá trình chuyển đổi năng lượng sẽ tiếp tục tăng tốc, loại bỏ sự tăng trưởng nhu cầu sản phẩm dầu.

"Với các lực sản xuất mới - đề cập đến đổi mới công nghệ, dữ liệu, công nghệ thông minh tương tự như vậy- đang thúc đẩy tăng năng suất tổng thể và tăng cường động lực mới cho tăng trưởng kinh tế, nhu cầu chung về xăng dầu đang có xu hướng đi lên trong năm nay." người đứng đầu bộ phận nghiên cứu thị trường dầu mỏ của Viện nghiên cứu kinh tế và công nghệ CNPC cho biết, được tờ China Daily dẫn lời hôm thứ Sáu tuần trước.

Trung Quốc hiện phụ thuộc vào nhập khẩu 70% để đáp ứng nhu cầu dầu thô, điều đó khiến nước này dễ bị tác động trước những cú sốc giá tiềm ẩn khi nguồn cung biến động.

Nguồn tin: xangdau.net