Một tàu container thuộc sở hữu của tập đoàn vận tải biển khổng lồ CMA CGM của Pháp vừa đi qua eo biển Hormuz, dường như là tàu đầu tiên liên quan đến Tây Âu vượt qua thành công điểm nghẽn chiến lược này kể từ khi chiến tranh ở Trung Đông bắt đầu.

Tàu CMA CGM Kribi mang cờ Malta, công khai tuyên bố thuộc sở hữu của Pháp, đã đi qua eo biển Hormuz vào khoảng chiều thứ Năm đến sáng thứ Sáu, theo dữ liệu theo dõi tàu do Bloomberg giám sát.

Dữ liệu trên MarineTraffic cho thấy CMA CGM Kribi đang ở Vịnh Oman vào lúc 12 giờ trưa giờ CET.

Tàu container này khởi hành từ ngoài khơi Dubai hướng về Iran vào chiều thứ Năm theo giờ địa phương và bám sát bờ biển Iran. Con tàu di chuyển qua các đảo Qeshm và Larak của Iran ở eo biển Hormuz và tín hiệu của nó vào thứ Sáu cho thấy nó đang ở ngoài khơi Muscat trong Vịnh Oman.

Hai nguồn tin am hiểu tình hình đã nói với Bloomberg rằng con tàu này thực sự đã đi qua eo biển Hormuz. Tập đoàn vận tải biển khổng lồ CMA CGM của Pháp, thuộc sở hữu đa số của gia đình Saade, được cho là đã phối hợp với các cơ quan hàng hải Iran trong việc vận chuyển hàng hóa qua eo biển này, theo báo cáo của Euronews.

Khi được các phóng viên của Financial Times liên hệ, Bộ Ngoại giao Pháp từ chối cho biết liệu Pháp có đóng vai trò nào trong việc tạo điều kiện cho tàu CMA CGM Kribi đi qua eo biển này hay không.

Iran cho phép một số tàu nhất định đi qua điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng nhất thế giới, nơi trước chiến tranh có tới 20% lượng dầu và khí hóa lỏng toàn cầu đi qua mỗi ngày. Hầu hết các tàu đã đi qua eo biển Hormuz cho đến nay đều hướng đến Ấn Độ, Trung Quốc, Thái Lan, Pakistan và các quốc gia khác ở châu Á, và có chủ sở hữu ở châu Á.

Việc tàu container CMA CGM đi qua eo biển Hormuz là lần đi qua đầu tiên được biết đến của một tàu có liên quan đến Tây Âu kể từ khi chiến tranh bắt đầu vào cuối tháng Hai.

Trong những ngày gần đây, Pháp và Anh đã dẫn đầu các nỗ lực quốc tế nhằm tìm kiếm các biện pháp gây áp lực ngoại giao và quốc tế để mở lại eo biển Hormuz. Hôm thứ Năm, Vương quốc Anh đã tổ chức một cuộc họp trực tuyến với hơn ba chục quốc gia để thảo luận về các phương án mở lại eo biển Hormuz cho giao thông tàu thuyền tự do.

Nguồn tin: Xangdau.net