Thỏa thuận thương mại bất cân xứng giữa EU và Hoa Kỳ sẽ làm trầm trọng thêm suy thoái kinh tế của Đức. Tuy nhiên, cả chính trị gia lẫn lãnh đạo doanh nghiệp đều không tỏ ra sẵn sàng thực hiện những thay đổi chính sách sâu rộng cần thiết để đảo ngược tình hình.
Dữ liệu kinh tế của Đức không cho phép bất kỳ sự ảo tưởng nào. Sau khi giảm 0,9% vào năm 2023 và 0,5% vào năm ngoái, đà suy giảm sẽ tiếp tục trong năm nay.
Chính những ngành đã duy trì sự thịnh vượng của Đức trong nhiều thập kỷ - ô tô, xây dựng, máy móc - đang chịu áp lực nặng nề nhất. Nếu không có sự thúc đẩy nhân tạo từ chi tiêu nhà nước - hiện chiếm một nửa GDP - thì khu vực tư nhân sẽ thu hẹp 4-5% trong năm nay.
Kể từ năm 2018, tổng năng suất đã liên tục giảm. Đây cũng là một vấn đề xã hội: Đức đang nhập khẩu hàng trăm nghìn người di cư phúc lợi vào các hệ thống xã hội của mình, nhưng nền kinh tế sẽ phải bùng nổ mới có thể giữ cho mức thịnh vượng bình quân đầu người không bị giảm sút.
Một khảo sát mới của Phòng Thương mại Đức Bộ Thương mại và Công nghiệp Đức (DIHK) xác nhận điều vốn đã hiển nhiên: thỏa thuận thương mại EU-Mỹ sẽ đặc biệt gây tổn hại đến nền kinh tế định hướng xuất khẩu của Đức.
Theo khảo sát, 58% công ty dự kiến sẽ chịu thêm gánh nặng, tăng lên 74% đối với các công ty có hoạt động kinh doanh trực tiếp tại Mỹ. Chỉ 5% kỳ vọng sẽ được hưởng lợi.
“Thỏa thuận này có thể là cần thiết về mặt chính trị, nhưng đối với nhiều công ty Đức, đây là một gánh nặng”, Giám đốc điều hành DIHK Helena Melnikov cho biết. “Thuế quan cao hơn, bộ máy quan liêu cồng kềnh hơn, sức cạnh tranh giảm sút”—đó là cái giá phải trả cho sự đình chiến ngoại giao giữa Washington và Brussels.
Tính đến thứ Năm, mức thuế chung 15% được áp dụng cho hàng xuất khẩu sang Mỹ, gây ảnh hưởng nặng nề nhất đến các nhà sản xuất ô tô và máy móc. 89% các công ty định hướng xuất khẩu sang Mỹ báo cáo những bất lợi trước mắt, 72% lo ngại về việc tăng thuế quan tiếp theo, 80% lo ngại về sự tùy tiện chính trị trong thương mại xuyên Đại Tây Dương, và hơn một nửa có kế hoạch thu hẹp hoạt động tại Mỹ.
Hoạt động kinh doanh vốn đã yếu kém
Trong cuộc khảo sát hơn 21.000 công ty vào tháng 5, chỉ 23% báo cáo kỳ vọng kinh doanh tích cực - giảm năm điểm - trong khi 30% dự báo sẽ suy giảm. Trong ngành công nghiệp, cứ ba người thì có một người dự đoán sẽ có ít đơn đặt hàng hơn.
Chỉ 19% dự định tăng đầu tư, trong khi khoảng một phần ba dự định cắt giảm. Giá năng lượng cao, tình trạng thiếu hụt lao động và bất ổn chính trị được coi là những lực cản chính. DIHK dự báo suy thoái 0,3% vào năm 2025, nhưng nếu điều chỉnh theo chi tiêu của nhà nước, mức giảm thực tế gần 4-5%.
Các cuộc khảo sát hàng ngày đều xác nhận cùng một thông điệp: Đức đang bị phi công nghiệp hóa, mất hàng trăm nghìn việc làm trong các lĩnh vực cốt lõi. Thâm hụt an sinh xã hội đang nổi lên chỉ là khởi đầu. Tuy nhiên, cả chính trị gia và doanh nghiệp đều từ chối đưa ra một chẩn đoán trung thực.
Thỏa thuận Xanh vẫn là bất khả xâm phạm. Chi phí năng lượng cho ngành công nghiệp Đức cao gấp ba lần so với các đối thủ cạnh tranh của Mỹ, gấp đôi so với các công ty Pháp - đẩy các ngành sử dụng nhiều năng lượng ra khỏi đất nước.
Không ai dám công khai thách thức chương trình nghị sự về khí hậu của Brussels. Một ngoại lệ hiếm hoi xảy ra vào tháng 6, khi một nhóm đại diện hội đồng công nhân đã viết một bản kiến nghị công khai Thư gửi Bộ trưởng Tài chính, nêu rõ Thỏa thuận Xanh là nguyên nhân gốc rễ của sự suy giảm.
Nhưng hầu hết các CEO đều né tránh câu hỏi này. Giám đốc điều hành Mercedes-Benz Ola Källenius cho rằng "nhu cầu yếu, chi phí sản xuất cao và bất ổn về thuế quan của Hoa Kỳ" là nguyên nhân dẫn đến biên lợi nhuận giảm—nhưng lại bỏ qua vai trò của Thỏa thuận Xanh. Giám đốc điều hành VW Oliver Blume kêu gọi giảm giá năng lượng và ưu đãi thuế cho xe điện—về cơ bản là trợ cấp nhiều hơn để duy trì quá trình chuyển đổi.
Giới lãnh đạo doanh nghiệp hiện đang hợp nhất về mặt tư tưởng với Thỏa thuận Xanh. Quá trình chuyển đổi năng lượng đã gây tổn hại nặng nề cho nền tảng công nghiệp của Đức: các lĩnh vực như xây dựng và ô tô đã hoàn toàn chệch hướng.
Một nền kinh tế chia rẽ
Những sự kiện như buổi trò chuyện cà phê “Made for Germany” giữa 61 CEO và Bộ trưởng Tài chính là biểu tượng của tư duy tập đoàn. Các tập đoàn lớn có thể điều chỉnh hoặc di dời sản xuất để tránh né quy định, nhưng các doanh nghiệp vừa và nhỏ - Mittelstand - đang bị đè bẹp.
Gánh nặng quan liêu của Thỏa thuận Xanh cuối cùng đã dọn đường cho các tập đoàn lớn bằng cách loại bỏ các đối thủ cạnh tranh nhỏ hơn.
Mittelstand không có sự hậu thuẫn chính trị, và nhiều công ty đang phải vật lộn hàng ngày để tồn tại - thường kết thúc bằng phá sản. Trong nửa đầu năm 2025, số công ty mất khả năng thanh toán đã tăng 9,4% so với cùng kỳ năm trước, lên 11.900 công ty.
Vẫn chưa có dấu hiệu nào cho thấy sự thay đổi chính sách về khí hậu. Giới tinh hoa doanh nghiệp Đức đã không nắm bắt được sáng kiến để thúc đẩy thay đổi chính trị. Đức đang hướng đến một mùa thu nóng bỏng - cả về kinh tế lẫn xã hội.
Nguồn tin: xangdau.net
