Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

TotalEnergies áp giá trần cho nhiên liệu tại Pháp trong bối cảnh “biến động bất thường”

TotalEnergies sẽ áp giá trần đối với xăng và dầu diesel tại các trạm xăng của mình ở Pháp để bảo vệ người tiêu dùng khỏi “sự biến động thị trường bất thường” kể từ khi bắt đầu cuộc chiến ở Trung Đông, tập đoàn dầu khí lớn của Pháp cho biết hôm thứ Năm.

Từ ngày 13 tháng 3 đến ngày 31 tháng 3 năm 2026, giá xăng và dầu diesel tại TotalEnergies sẽ được áp dụng mức trần lần lượt là 1,99 euro và 2,09 euro mỗi lít.

TotalEnergies cho biết sẽ đánh giá lại biện pháp này và tình hình thị trường nhiên liệu toàn cầu vào đầu tháng Tư.

Giá dầu thực sự đã có những biến động mạnh chỉ trong vài ngày. Giá đã tăng vọt lên gần 120 đô la một thùng trong thời gian ngắn vào đầu ngày thứ Hai, trước khi Chính quyền Mỹ, G-7 và Cơ quan Năng lượng Quốc tế vội vàng trấn an thị trường rằng việc giải phóng một lượng lớn dự trữ khẩn cấp có thể sắp xảy ra.

Thị trường đã ổn định trong một ngày, với giá dầu Brent giảm xuống dưới 90 đô la một thùng vào thứ Ba, trước khi tăng vọt lên gần 100 đô la một lần nữa vào thứ Tư và đầu thứ Năm, khi thị trường bắt đầu nhận ra mức độ nghiêm trọng của sự gián đoạn nguồn cung do eo biển Hormuz bị phong tỏa.

Giá dầu đã tăng mạnh ngay cả sau khi Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) công bố việc đồng loạt giải phóng 400 triệu thùng dầu dự trữ, mức cao kỷ lục.

Cơ quan này cho biết hôm thứ Năm rằng cuộc chiến ở Trung Đông đang tạo ra sự gián đoạn nguồn cung lớn nhất trong lịch sử thị trường dầu mỏ khi khoảng 20 triệu thùng dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ mỗi ngày đi qua eo biển Hormuz đã giảm mạnh.

“Nếu không nhanh chóng khôi phục lại dòng chảy vận chuyển, tổn thất nguồn cung sẽ gia tăng”, IEA cho biết trong Báo cáo Thị trường Dầu mỏ hàng tháng hôm thứ Năm.

Giá xăng và đặc biệt là dầu diesel đã tăng vọt trong những ngày gần đây do tình trạng tắc nghẽn tại eo biển Hormuz đẩy giá thành lọc dầu lên mức cao nhất trong nhiều năm, các nhà máy lọc dầu ở vùng Vịnh phải đóng cửa do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái, và các quốc gia châu Á hạn chế hoặc cấm hoàn toàn xuất khẩu nhiên liệu để bảo vệ nguồn cung trong nước trong bối cảnh không chắc chắn về nguồn cung dầu thô tiếp theo cho các nhà máy lọc dầu.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM