Trans Mountain Corp. đang có kế hoạch mời các nhà sản xuất dầu đăng ký mua thêm công suất trên đường ống mới được mở rộng gần đây, tăng công suất thêm khoảng 70.000 thùng/ngày bằng cách sử dụng các chất giảm lực cản.

Bloomberg đưa tin, dẫn lời giám đốc điều hành của Trans Mountain Corp., Mark Maki. Ông cho biết thêm, việc tăng công suất dự kiến ​​sẽ diễn ra vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027.

Ông Maki lần đầu tiên đề cập đến khả năng tăng thêm công suất cho đường ống vào đầu năm 2027. Năm nay, ông cho biết mức tăng này có thể đạt 75.000 thùng/ngày, dự kiến ​​diễn ra vào năm 2027. Trong giai đoạn đầu tiên tiềm năng của việc tăng công suất, đường ống - hiện do chính phủ liên bang Canada sở hữu - có thể tăng sản lượng bằng cách sử dụng hóa chất để giúp dầu thô chảy dễ dàng hơn, ông Maki giải thích vào thời điểm đó và hiện đã nhắc lại.

Tuy nhiên, đó có thể chưa phải là kết thúc của việc mở rộng công suất tại TMX, khi Maki cũng cho biết đến năm 2029, đường ống có thể đạt tổng công suất 1,2 triệu thùng/ngày.

Đường ống Trans Mountain cuối cùng đã hoàn thành việc mở rộng - sau nhiều năm trì hoãn và chi phí vượt mức đáng kể - và tăng gấp ba lần công suất của đường ống ban đầu lên 890.000 thùng/ngày từ 300.000 thùng/ngày để vận chuyển dầu thô từ các mỏ cát dầu của Alberta đến bờ biển British Columbia.

Đường ống được mở rộng cung cấp thêm năng lực vận chuyển cho các nhà sản xuất Canada để đưa dầu của họ ra khỏi Alberta và vào Bờ biển Thái Bình Dương, sau đó đến Bờ Tây Hoa Kỳ hoặc các thị trường châu Á.

Chủ sở hữu hiện tại của Trans Mountain Corp. là chính phủ liên bang Canada, buộc phải can thiệp và mua lại dự án từ Kinder Morgan khi Kinder Morgan đe dọa sẽ hủy bỏ dự án do vi phạm quy định về môi trường. Kể từ đó, chính phủ đã tìm cách bán dự án, nhưng theo Maki, tốt hơn là nên chờ cho đến khi tất cả các dự án mở rộng hoàn thành, điều này sẽ làm tăng giá trị cơ sở hạ tầng.

Nguồn tin: xangdau.net