Hãng tin Tân Hoa Xã hôm thứ Ba dẫn lời nhà hoạch định kinh tế hàng đầu của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới cho biết Trung Quốc sẽ tăng giá bán lẻ xăng và dầu diesel để phản ánh sự gia tăng gần đây của giá dầu thô quốc tế.

Bắt đầu từ ngày 17 tháng 1, giá xăng bán lẻ sẽ tăng thêm 27,60 USD (200 nhân dân tệ Trung Quốc) mỗi tấn và giá dầu diesel sẽ tăng 27 USD (195 nhân dân tệ) mỗi tấn, theo quyết định của Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia Trung Quốc (NDRC).

Theo cơ chế định giá giá nhiên liệu bán lẻ hiện hành, Trung Quốc thường xuyên điều chỉnh giá xăng và dầu diesel theo sát những thay đổi của giá dầu thô quốc tế.

Các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc, cũng như các công ty dầu khí lớn nhất do nhà nước kiểm soát – Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc (CNPC), Tập đoàn Hóa dầu Trung Quốc, hay Sinopec, và Tập đoàn Dầu khí Hải dương Trung Quốc (CNOOC) – đã được chỉ đạo bởi cơ quan kế hoạch kinh tế Trung Quốc duy trì sản lượng khai thác dầu và tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển để đảm bảo nguồn cung ổn định.

Khi các chuẩn dầu quốc tế quan trọng tăng trong năm nay, Trung Quốc đã tăng giá xăng và dầu diesel bán lẻ nhiều lần cho đến năm 2024. Lần tăng giá mới nhất được thực hiện vào đầu tháng này, khi dầu thô Brent tăng lên 90 USD/thùng.

Đầu năm nay, Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc dự đoán nhu cầu sản phẩm dầu mỏ trong nước có thể đạt đỉnh vào năm tới, do tiến trình chuyển đổi năng lượng. Viện Nghiên cứu Kinh tế và Công nghệ của CNPC cho biết, nhu cầu nhiên liệu đặc biệt sẽ bắt đầu giảm từ năm 2030. Tuy nhiên, nhiên liệu có nguồn gốc từ dầu sẽ vẫn được sử dụng nhiều nhất cho đến năm 2035.

Trong khi đó, nhu cầu dầu đã phá một kỷ lục khác vào năm ngoái và được cho là vẫn mạnh trong năm nay cũng như trong bối cảnh hoạt động kinh tế có dấu hiệu tăng tốc. Theo dữ liệu của CNPC, nhu cầu dầu ở Trung Quốc năm ngoái đã tăng 11,5%, với nhu cầu sản phẩm dầu tăng 9,5%.

Nguồn tin: xangdau.net