Giá dầu thô thế giá»›i Ä‘ang có xu hÆ°á»›ng giảm, nếu tăng giá xăng sẽ khó nhận được sá»± đồng thuận của người dân.

PGS-TS Trần Hoàng Ngân, Ủy viên Ủy ban Kinh tế Quốc há»™i, cho rằng nhìn lại năm 2005 đến nay, nhóm quyết định đến lạm phát nhiều nhất là lÆ°Æ¡ng thá»±c thá»±c phẩm, xăng dầu và tỉ giá. Năm 2013, Chính phủ đặt mục tiêu kiểm soát nhóm này nhằm kiềm chế lạm phát. Tuy nhiên, kiềm chế không có nghÄ©a là phải chống lại bằng mọi giá. Quan trọng là tìm ra nguyên nhân gây ra lạm phát, từ Ä‘ó giải quyết triệt để chứ không thể cứ má»™t, hai năm lại tạo nên “cÆ¡n sóng” lạm phát dẫn đến bất ổn kinh tế vÄ© mô.

Từ ngày 1-1, Luật Giá bắt đầu có hiệu lá»±c. Trong Ä‘ó thể hiện rất rõ nguyên tắc quản lý giá là Nhà nÆ°á»›c quản lý theo cÆ¡ chế thị trường, tôn trọng quyền định giá, cạnh tranh về giá của tổ chức, cá nhân sản xuất kinh doanh theo quy định của pháp luật. Luật cÅ©ng quy định việc quản lý giá phải luôn hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp (DN), người tiêu dùng vá»›i Nhà nÆ°á»›c. Đối vá»›i hàng hóa thuá»™c diện bình ổn giá nhÆ° xăng dầu, sữa dành cho trẻ em dÆ°á»›i sáu tháng tuổi, Ä‘iện, đường… các cÆ¡ quan chức năng phải kiểm soát được các yếu tố hình thành giá.

NhÆ° vậy, quy định chi tiết Ä‘ã có nên không thể cứ DN đề xuất là được tăng. HÆ¡n nữa, giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ang diá»…n biến rất phức tạp. Những ngày trÆ°á»›c giá tăng rất nhanh nhÆ°ng hai, ba ngày nay lại giảm xuống. NhÆ° vậy, vấn đề trong Ä‘iều hành là làm sao đảm bảo minh bạch và công khai để người dân đồng thuận.

Vá»›i tình hình hiện nay, không nên cho tăng giá xăng. Chính phủ có thể sá»­ dụng các công cụ về thuế, quỹ bình ổn để giảm áp lá»±c tăng giá.

+ TrÆ°á»›c hết, tôi muốn nhắc lại rằng CPI (chỉ số giá tiêu dùng) những tháng vừa qua tăng chậm là nhờ giá lÆ°Æ¡ng thá»±c thá»±c phẩm giảm. Nếu giá lÆ°Æ¡ng thá»±c nhảy lên cá»™ng vá»›i giá xăng, giá Ä‘iện tăng sẽ thổi bùng lạm phát.

Về giá xăng, khi giá xăng được Ä‘iều chỉnh rất dá»… gây ra hiệu ứng domino, ảnh hưởng ngay tức khắc đến các DN vận chuyển, DN sản xuất và chi phí đời sống của người dân, thậm chí là mặt tâm lý. Trong khi giá xăng thế giá»›i có khuynh hÆ°á»›ng giảm thì tại sao phải tăng giá xăng trong nÆ°á»›c?

Mặt hàng sữa cÅ©ng cần được kiểm tra yếu tố hình thành giá. Tôi ví dụ, lãi suất ngân hàng sẽ theo hÆ°á»›ng Ä‘i xuống nên chi phí trả lãi vay của DN cÅ©ng giảm, thuế thu nhập DN giảm, nhu cầu tiêu dùng giảm… Mọi chi phí đều giảm thì có lý do gì DN Ä‘òi tăng giá? Những Ä‘iều này Cục Quản lý Giá và các ban, ngành phải kiểm soát và công khai cho nhân dân.

+ Những năm trÆ°á»›c, tỉ giá biến Ä‘á»™ng mạnh Ä‘ã gây cú sốc đến giá cả, lạm phát. Năm 2008, CPI lên tá»›i 19,98%, năm 2011 là 18,13% do nhập siêu quá lá»›n. Năm 2012, nhờ kiểm soát tốt nhập siêu và ổn định tỉ giá, CPI giảm còn 6,81%. Lúc này chúng ta hoàn toàn có cÆ¡ sở để can thiệp cung cầu, Ä‘iều hành tỉ giá theo ý muốn. TrÆ°á»›c Ä‘ây, DN xăng dầu và sữa thường viện cá»› do tỉ giá tăng nên phải tăng giá bán. NhÆ°ng khi tỉ giá ổn định thì lý do này không còn được họ Ä‘Æ°a ra nữa.

Tóm lại, trong bối cảnh hiện nay phải để tỉ giá ổn định, tránh tạo “sóng” cho lạm phát. Muốn vậy, cán cân thÆ°Æ¡ng mại phải ổn định, đảm bảo môi trường cho DN ná»™i sản xuất hàng hóa tiêu dùng Ä‘áp ứng nhu cầu trong nÆ°á»›c, hạn chế nhập siêu.

+ Chúng ta Ä‘ã có nhiều chủ trÆ°Æ¡ng há»— trợ DN nên yếu tố cần thiết hÆ¡n lúc này là sá»± quyết liệt của các lãnh đạo từ trung Æ°Æ¡ng đến địa phÆ°Æ¡ng nhằm giải quyết cho được các ách tắc của DN.

Nhá»› lại trong 10 năm qua, tổng sản phẩm quốc ná»™i (GDP) của TP.HCM tăng trưởng bình quân 11%, gấp 1,5 lần so vá»›i GDP cả nÆ°á»›c. Riêng năm 2012, GDP cả nÆ°á»›c tăng 5,03% thì TP.HCM tăng 9,2%, tức gấp 1,8 lần trong khi chỉ số lạm phát thấp. Điều này cho thấy trong Ä‘iều kiện khó khăn nhÆ°ng TP.HCM lại khá linh hoạt, lãnh đạo sâu sát vá»›i tình hình DN.

Điểm sáng của năm 2013 là nhìn ra được Ä‘iểm tối của năm 2012. Và năm 2013 phải giải quyết được Ä‘iểm Ä‘en Ä‘ó nếu không sẽ khủng hoảng. Đây là thời Ä‘iểm thể hiện khả năng lãnh đạo của Chính phủ cùng các bá»™, ban ngành địa phÆ°Æ¡ng.

 

Nguồn tin: (PHÁPLUẬT)