Xuất khẩu dầu thô của Nga từ các cảng phía Tây có thể giảm tới 200.000 thùng/ngày trong tháng 11 khi các nhà máy lọc dầu đẩy mạnh sản xuất diesel theo thỏa thuận mới giữa Moscow và Washington, theo lịch bốc hàng sơ bộ được Reuters trích dẫn hôm thứ Ba.
Hai thương nhân dự báo lượng dầu xuất cảng từ các cảng Biển Baltic và Biển Đen của Nga sẽ giảm từ 100.000 đến 200.000 thùng/ngày so với tháng 10. Dự báo này bao gồm cả lượng dầu thô Kazakhstan vận chuyển qua hệ thống đường ống của Nga.
Các nhà máy lọc dầu Nga đã tăng lượng dầu thô đưa vào chế biến kể từ sau thỏa thuận diesel ngày 09/10 giữa Tổng thống Donald Trump và Tổng thống Vladimir Putin, nhờ các cơ sở lọc dầu hoàn tất bảo dưỡng quay trở lại vận hành. Moscow đã cấp ngạch xuất khẩu diesel mới sau khi hạn chế xuất khẩu đầu năm nay để giải quyết tình trạng thiếu hụt nhiên liệu nội địa, trong khi Washington đã nới lỏng các biện pháp trừng phạt đối với nhiên liệu xuất khẩu từ Nga.
Thỏa thuận này tạo điều kiện cho Nga gia tăng doanh số bán diesel trong bối cảnh thiếu hụt nhiên liệu toàn cầu, dù các nhà máy lọc dầu sẽ cần nhiều dầu thô đầu vào hơn để duy trì công suất chế biến cao. Tuy nhiên, sản lượng khai thác dầu thô của Nga đã sụt giảm liên tục trong nhiều tháng.
Ước tính từ các nguồn thông tin thứ cấp của OPEC đặt sản lượng tháng 9 của Nga ở mức 8,64 triệu thùng/ngày — mức thấp nhất kể từ giữa năm 2020 và đánh dấu tháng sụt giảm thứ 10 liên tiếp. Moscow cũng đã hạ dự báo sản lượng năm 2026 trong tháng 9 xuống mức thấp nhất trong 17 năm.
Xuất khẩu dầu thô qua đường biển của Nga vốn đã gặp khó khăn trong tháng 10. Sản lượng xuất khẩu trung bình đạt 3,59 triệu thùng/ngày trong 4 tuần tính đến ngày 18/10, giảm 110.000 thùng/ngày so với kỳ trước. Xuất khẩu theo tuần giảm xuống 3,13 triệu thùng/ngày — mức thấp nhất kể từ tháng 3, sau khi cảng Primorsk tạm dừng bốc hàng.
Tại cảng Novorossiysk, các lô dầu thô đang đối mặt với tình trạng chậm trễ bốc hàng gần 3 tuần, theo các thương nhân, do các rủi ro an ninh hàng hải tại Biển Đen hạn chế hoạt động xuất khẩu. Các đợt tập kích tiếp theo của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu Nga cũng có thể làm chệch kế hoạch tăng sản lượng diesel trong tháng 11, khiến lượng dầu thô tồn dư cho xuất khẩu cao hơn dự kiến.
Lượng dầu thô Urals vận chuyển qua Tuyến đường biển Phương Bắc (Northern Sea Route) cũng dự kiến giảm khi hoạt động hành hải vùng Bắc Cực khép lại theo mùa.
Khả năng tăng xuất khẩu diesel của Nga sẽ phụ thuộc vào độ sẵn sàng của các nhà máy lọc dầu và nguồn cung dầu thô đầu vào đầy đủ — hai yếu tố đều đang chịu hạn chế sau nhiều tháng bị tập kích và đà sụt giảm sản lượng khai thác nội địa.
Nguồn tin: Xangdau.net
