Các cuộc đụng độ dữ dội ở Tripoli đã buộc các công ty vận tải phải chuyển hướng tàu thuyền khỏi cảng của thủ đô, làm dấy lên lo ngại về an ninh đối với hoạt động xuất khẩu năng lượng quan trọng của đất nước, Lloyds đưa tin vào thứ Hai.
Tình hình bất ổn nổ ra sau vụ ám sát Abdel Ghani al-Kikli, chỉ huy của Bộ máy hỗ trợ ổn định (SSA), dẫn đến các cuộc giao tranh ác liệt giữa các lực lượng dân quân đối địch. Chính phủ Thống nhất Quốc gia (GNU), do Thủ tướng Abdul Hamid Dbeibah lãnh đạo, đã nhiều lần tuyên bố rằng lệnh ngừng bắn đã được nhất trí; tuy nhiên, bất kỳ lệnh ngừng bắn nào cũng chỉ thoáng qua và sau đó là các cuộc đụng độ giữa các lực lượng dân quân trên đường phố thủ đô phía tây.
Trong khi sản lượng dầu của Libya phần lớn vẫn không bị ảnh hưởng, sự gián đoạn trong các tuyến đường vận chuyển bộc lộ sự dễ bị tổn thương của cơ sở hạ tầng năng lượng của quốc gia này. Các nhà phân tích cảnh báo rằng tình trạng bất ổn liên tục có thể có tác động rộng hơn đến thị trường năng lượng toàn cầu, đặc biệt là khi Nga tìm cách mở rộng tầm ảnh hưởng của mình trong khu vực.
Vào tháng 3, Libya tuyên bố sẽ đấu giá 22 lô trên bờ và ngoài khơi với tổng diện tích 235.267 km2 trong lưu vực Sirte, Ghadames và Murzuq. Các thỏa thuận dự kiến sẽ được ký kết vào tuần cuối cùng của tháng 11 năm nay.
Những gì các nhà quan sát sẽ theo dõi hiện nay là phản ứng từ chính quyền miền đông đối thủ ở Bengh azi, một dấu hiệu cho thấy điều này xuất hiện vào chiều thứ Hai, khi diễn giả của Hạ viện có trụ sở tại Benghazi, Aguila Saleh, kêu gọi chính quyền Dbeibah ở Tripoli từ chức "tự nguyện hoặc bị cưỡng chế", theo truyền thông Libya đưa tin. Saleh liên kết với tướng Khalifa Haftar của Quân đội Quốc gia Libya (LNA) - người có quyền lực ở miền Đông.
Nguồn tin: xangdau.net
