Các nhà máy lọc dầu Mỹ đang sản xuất tỷ trọng xăng nhỏ hơn từ mỗi thùng dầu thô mà họ chế biến và chuyển hướng nỗ lực sản xuất sang dầu diesel và nhiên liệu phản lực khi biên lợi nhuận tăng vọt trên các sản phẩm đó đang định hình lại kinh tế học của ngành lọc dầu Mỹ.

Tỷ suất thu hồi xăng đạt trung bình dưới 45% trong tám tháng đầu năm 2026, rơi xuống dưới mức thấp nhất trong 5 năm trước đó trong mọi tháng, theo dữ liệu được công bố hôm thứ Năm bởi Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA).

Đó là một sự sai lệch đáng kể đối với một ngành lọc dầu vốn thường sản xuất 45 đến 50 thùng xăng cho mỗi 100 thùng dầu thô được chế biến.

Và mặc dù giá xăng đang ở mức cao, dầu diesel và nhiên liệu phản lực lại mang lại lợi nhuận đáng kể hơn nhiều khi tình trạng thiếu hụt nhiên liệu toàn cầu đẩy biên lợi nhuận lọc dầu tăng cao.

Tỷ suất thu hồi dầu nhiên liệu chưng cất, bao gồm dầu diesel và dầu sưởi, vượt mức trung bình 5 năm trong mọi tháng tính đến hết tháng 8. Sản lượng nhiên liệu phản lực thậm chí còn trải qua sự chuyển dịch rõ rệt hơn.

Vào tháng 3, tỷ trọng của nhiên liệu phản lực trong sản lượng nhà máy lọc dầu Mỹ vượt mức 12% lần đầu tiên trong lịch sử ghi nhận. Tỷ trọng này duy trì ở hoặc trên mức đó qua suốt tháng 8, tháng gần nhất có dữ liệu của EIA.

Các thay đổi phản ánh một thị trường lọc dầu toàn cầu ngày càng bị căng thẳng.

Cuộc chiến Iran đã làm gián đoạn các hoạt động lọc dầu tại Trung Đông, trong khi các cuộc tấn công của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu Nga càng hạn chế thêm nguồn cung dầu diesel và các sản phẩm dầu mỏ khác.

Vận hành dầu thô của các nhà máy lọc dầu toàn cầu giảm 4,8 triệu thùng mỗi ngày trong quý 2, theo dữ liệu của EIA được công bố đầu tuần này. Mặc dù lượng thông lượng (throughput) phục hồi 1,8 triệu bpd trong quý 3, mức này vẫn thấp hơn khoảng 5% so với các mức của năm trước.

Trong khi đó, các nhà máy lọc dầu Mỹ gia tăng chế biến dầu thô thêm 500.000 bpd trong quý 2 và thêm 500.000 bpd trong quý 3, giúp bù đắp cho sản lượng bị sụt giảm ở nơi khác.

Giá dầu diesel chạm các mức danh nghĩa cao nhất trong lịch sử vào tháng 9.

Đối với các nhà máy lọc dầu Mỹ, cơ hội vươn xa hơn việc chế biến nhiều dầu thô hơn. Tình trạng thiếu hụt đã thay đổi loại nhiên liệu nào mang lại mức sinh lời lớn nhất, khuyến khích các nhà máy lọc dầu tối đa hóa các sản phẩm chưng cất trung gian ngay cả khi phải đánh đổi tỷ suất thu hồi xăng.

Kết quả là một hệ thống lọc dầu nội địa ngày càng hướng tới việc cung cấp cho thị trường toàn cầu đang thiếu hụt dầu diesel và nhiên liệu phản lực.

Nguồn tin: Xangdau.net