Các nhà sản xuất cát dầu Canada như Cenovus và MEG Energy đã gây ấn tượng cho các nhà đầu tư trong quý hai khi giá dầu nặng tăng mạnh, tuy nhiên những điều tốt đẹp này được cho là ngắn ngủi.
Hầu hết các công ty này đều được dự báo sẽ lỗ hoặc giảm mạnh lợi nhuận trong những quý tiếp theo do giá bị ảnh hưởng bởi sự gia tăng của sản lượng cát dầu cũng như chi phí vì thiếu đường ống vận chuyển.
Nhu cầu dầu nặng được trích xuất từ cát dầu của Canada đã tăng mạnh trong vài tháng qua khi các nhà máy lọc dầu của Mỹ tìm kiếm các biện pháp thay thế do sự gián đoạn nguồn cung tại nước xuất khẩu chính Venezuela và hạn chế xuất khẩu từ OPEC.
Theo đó, giá dầu thô nặng của Canada đã tăng vọt, khiến các công ty tăng cường sản lượng. Tổng sản lượng của Cenovus tăng 65% trong quý kết thúc vào ngày 30 tháng 6, trong khi MEG Energy đã đạt mức cao nhất trong dự báo của công ty.
Western Canadian Select (WCS) - chuẩn dầu thô nặng - đang được giao dịch với mức chênh lệch giảm chỉ còn 9.9 USD so với West Texas Intermediate (WTI). Trong quá khứ, khoảng cách này là khoảng 15 USD.
Tuy nhiên, một loạt các dự án mới sẽ đi vào hoạt động trong năm nay, bao gồm dự án Fort Hills của Suncor Energy và dự án Horizon giai đoạn 3 của Canadian Natural Resources, có thể dẫn đến sự thừa cung và gây áp lực lên giá.
Stephen Kallir, chuyên gia phân tích năng lượng tại công ty nghiên cứu Wood Mackenzie cho hay: "Chỉ với hai dự án này sẽ bổ sung thêm hơn 200.000 thùng mỗi ngày”. Ông hy vọng chênh lệch giữa WTI-WCS sẽ trở lại mức trước đây hồi năm 2018.
Việc ngừng các dự án để đối phó với giá dầu thấp không phải là một lựa chọn khả thi cho các công ty của Canada vì việc khai thác cát dầu liên quan đến khoản đầu tư lớn trả trước và thời gian tiến hành kéo dài.
Phần lớn những lợi ích mà các công ty này đang chứng kiến hiện nay gắn liền với sự thành công của các nỗ lực cắt giảm sản xuất từ OPEC. Nếu các thành viên OPEC quay lại mức sản xuất lịch sử thì giá dầu thô nặng của Canada sẽ giảm.
Mark Sadeghian, Giám đốc cao cấp của Fitch Ratings, cho biết: "Miễn là có hành động của OPEC nhằm mục tiêu giảm bớt dầu thô nặng và dầu thô chua vừa tới Gulf Coast thì điều đó sẽ hỗ trợ cho chênh lệch giá, nhưng chúng tôi không kiểm soát được những gì OPEC thực hiện".
Một vấn đề khác mà các nhà sản xuất dầu nặng của Canada đang phải vật lộn là thiếu sự lựa chọn để vận chuyển một cách hiệu quả nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.
Các đường ống hiện tại dự kiến sẽ đạt hết công suất trong vài năm tới, có nghĩa là các công ty sẽ phải sử dụng đến nhưngz lựa chọn tốn kém hơn như đường sắt để vận chuyển dầu.
Việc mở rộng đường ống chẳng hạn như Trans Mountain của Kinder Morgan và Keystone XL của TransCanada có thể làm giảm bớt một số áp lực cho việc vận chuyển, nhưng những dự án đó đã gặp nhiều rào cản với các nhóm hoạt động môi trường và cộng đồng địa phương, khiến khó để dự đoán khi nào chúng sẽ có hiệu lực.
Nhà phân tích Christopher Cox của Raymond James cho biết: "Cho đến khi chúng ta nhìn thấy những thứ như Trans Mountain được phép tiến hành, thực sự là không có nhiều nhà sản xuất có thể làm được gì để cố gắng giảm bớt những cản trở đó”.
Nguồn tin: xangdau.net
