Nhà điều hành cảng Deutsche ReGas cho biết trong một tuyên bố rằng trạm nhập khẩu LNG nổi tại Mukran, thuộc khu vực Biển Baltic của Đức, đã đạt khối lượng giao khí đốt cao kỷ lục trong quý 2 cho mạng lưới khí đốt của Đức.
Đây là sự thay đổi lớn so với quý đầu tiên của năm, khi ước tính trạm Mukran chỉ hoạt động ở mức công suất 5%, theo tính toán của Reuters.
Cho đến cuối quý đầu tiên, đã có những lo ngại rằng các trạm LNG ở Đức và Pháp đã ngừng hoạt động trong nhiều tháng do chi phí vận hành cao.
Trong quý thứ hai, Mukran là trạm nhập khẩu LNG của Đức có hiệu suất cao nhất, Deutsche ReGas cho biết.
"Trong quý vừa qua, chúng tôi đã chứng minh được hiệu quả của trạm của mình và cung cấp nhiều khí đốt tự nhiên hơn vào lưới điện Đức thay mặt cho khách hàng của chúng tôi hơn bất kỳ trạm nhập khẩu LNG nào khác tại Đức", Ingo Wagner, Tổng giám đốc điều hành của Deutsche ReGas, nhận xét.
Khí được tiếp nhận và xử lý tại trạm được cung cấp cho mạng lưới khí đốt của Đức thông qua các công suất cố định, có thể phân bổ tự do, trong khi có sẵn một công suất cố định nhỏ hơn để xuất khẩu sang Cộng hòa Séc.
Đức đã lắp đặt một số trạm nhập khẩu LNG nổi kể từ năm 2022—để nền kinh tế lớn nhất châu Âu "độc lập với khí đốt của Nga".
Cho đến giữa năm 2022, Đức đã nhận được hầu hết khí đốt từ Nga thông qua Nord Stream 1 trước khi Nga ngừng giao hàng vào đầu tháng 9 năm 2022, với lý do không thể sửa chữa tua bin khí do lệnh trừng phạt của phương Tây. Vụ phá hoại trên Nord Stream 1 và Nord Stream 2 xảy ra vào cuối tháng đó.
Sau khi nguồn cung cấp khí đốt của Nga dừng lại, Na Uy là nhà cung cấp khí đốt tự nhiên hàng đầu của Đức và nguồn cung đang đến thông qua đường ống.
Nền kinh tế lớn nhất châu Âu có kế hoạch đạt công suất nhập khẩu LNG lên tới 70,7 triệu tấn mỗi năm vào năm 2030, qua đó trở thành quốc gia có công suất nhập khẩu LNG lớn thứ tư trên thế giới. Đức lên kế hoạch có tổng cộng 10 FSRU, một số trong số đó sẽ bị loại bỏ và thay thế bằng các cơ sở tái khí hóa trên bờ sau khi chúng được xây dựng.
Nguồn tin: xangdau.net
