Giá và biên lợi nhuận dầu diesel sẽ tiếp tục tăng trong bối cảnh thị trường thắt chặt, nhưng xăng có thể mang lại nhiều dư địa tăng hơn nữa khi các nhà máy lọc dầu hiện ưu tiên sản lượng dầu diesel, Goldman Sachs cho biết.

Ngân hàng đầu tư này đang chuyển khuyến nghị thị trường nhiên liệu chính của họ ra khỏi chênh lệch thời hạn (timespreads) dầu diesel và sang xăng châu Âu cho giai đoạn giữa năm tới trong một bản ghi chú được Bloomberg đăng tải.

"Lý do chính cho khuyến nghị mới này là việc các nhà máy lọc dầu chuyển hướng sản lượng từ xăng sang dầu diesel đang làm thắt chặt nhanh chóng thị trường xăng," các nhà phân tích hàng hóa của Goldman viết trong bản ghi chú ngày 16 tháng 9.

Trong nhiều tháng qua, Goldman Sachs đã nhấn mạnh tầm quan trọng của thị trường dầu diesel đang thắt chặt, cho rằng đợt thắt chặt nguồn cung dầu lớn nhất nằm ở thị trường dầu diesel trong bối cảnh hoạt động lọc dầu toàn cầu ở mức thấp nhất vào thời điểm này trong năm kể từ đại dịch năm 2020.

Dầu diesel đang "ở tâm chấn" của cuộc khủng hoảng nguồn cung nhiên liệu, theo ngân hàng Phố Wall này.

Các sự cố nhà máy lọc dầu do chiến tranh gây ra ở Trung Đông và Nga đã làm sụp đổ nguồn cung nhiên liệu toàn cầu, đặc biệt là dầu diesel, trong khi sản lượng tăng ở châu Mỹ và châu Phi chỉ bù đắp được khoảng một phần ba nguồn cung bị mất, các nhà phân tích hàng hóa của Goldman viết trong bản ghi chú vào cuối tháng 7.

Tồn kho dầu diesel toàn cầu đang cạn kiệt do thiệt hại tại các nhà máy lọc dầu ở Trung Đông và Nga. Theo nhóm hàng hóa của Goldman, các sự cố nhà máy lọc dầu cao hơn 60% so với mức trung bình theo mùa tính đến cuối tháng 8, và tình trạng thắt chặt dầu diesel sẽ kéo dài sang năm tới.

Thị trường sản phẩm tinh chế toàn cầu đã thắt chặt xuyên suốt mùa hè với biên lợi nhuận lọc dầu ở mức cao kỷ lục vì nguồn cung các sản phẩm dầu mỏ thắt chặt hơn nhiều so với nguồn cung dầu thô.

Hợp đồng tương lai dầu diesel được thiết lập để tăng hơn nữa, nhưng xăng hiện mang lại "nhiều cơ hội tăng giá hơn," các nhà phân tích của Goldman cho biết trong tuần này. Họ hiện khuyến nghị các nhà đầu tư nắm giữ vị thế mua (long positions) đối với hợp đồng tương lai xăng châu Âu cho giai đoạn giữa năm 2027.

Nguồn tin: Xangdau.net