Lượng xăng dầu các loại nhập khẩu trong ná»­a tháng 11 và lÅ©y kế từ 1-1 đến 15-11 tiếp tục giảm mạnh so vá»›i cùng kỳ năm ngoái.

Số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan cho thấy, trong ná»­a tháng 11, tổng khối lượng xăng dầu các loại Ä‘ã được các đầu mối nhập khẩu là hÆ¡n 246.000 tấn, giảm 27% so vá»›i con số cùng kỳ năm ngoái.

Tính lÅ©y kế từ 1-1 đến 15-11, tổng lượng xăng dầu nhập khẩu là gần 6,4 triệu tấn, cùng giảm mạnh (23%) so vá»›i cùng kỳ năm 2012.

Trong số các mặt hàng, giảm mạnh nhất là DO 0,05S vá»›i lượng nhập khẩu từ đầu năm đến 15-11 là hÆ¡n 2,76 triệu tấn, giảm tá»›i 33,5% so vá»›i cùng kỳ năm ngoái. Giá đầu vào bình quân của năm nay là 921,7 Ä‘ô la Mỹ/tấn cÅ©ng giảm khá nhiều so vá»›i giá bình quân giai Ä‘oạn này năm trÆ°á»›c (mức 959,7 Ä‘ô la Mỹ/tấn).

TÆ°Æ¡ng tá»±, mặt hàng xăng nhập khẩu giảm hÆ¡n 20% về lượng và 3,2% về giá.

Trao đổi vá»›i Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online ngày 10-12, ông Trần Minh Hà, Trưởng phòng kinh doanh Công ty TNHH MTV Dầu khí TPHCM (Saigon Petro) cho rằng, có khá nhiều nguyên nhân dẫn đến việc khối lượng xăng dầu nhập khẩu giảm trong thời gian qua.

Đầu tiên là do lượng hàng cung cấp từ nhà máy lọc dầu Dung Quất Ä‘ã tăng khá. Bản thân Saigon Petro cÅ©ng Ä‘ã cắt giảm 30% lượng nhập khẩu từ nÆ°á»›c ngoài trong năm nay và chuyển sang mua từ Dung Quất.

Thứ hai, theo ông Hà là do tình hình tiêu thụ trong nÆ°á»›c sụt giảm khi doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn, thu hẹp sản xuất cÅ©ng nhÆ° người tiêu dùng chi tiêu tiết kiệm. Bên cạnh Ä‘ó còn có má»™t phần nguyên nhân từ lượng hàng nhập lậu trên thị trường.

Ông Lê Đình Lợi, Phó cục trưởng Cục Hải quan TPHCM cÅ©ng nhìn nhận, nguồn thu chính của Ä‘Æ¡n vị này là thuế nhập khẩu xăng dầu bị ảnh hưởng trong năm nay khi lượng nhập khẩu giảm do nhà máy Dung Quất hoạt Ä‘á»™ng tốt.

Số liệu được nhà máy lọc dầu Dung Quất công bố và đăng tải trên báo Quảng Ngãi thì cho thấy, tính đến 8-11, Ä‘Æ¡n vị này Ä‘ã sản xuất và bán ra 5,65 triệu tấn sản phẩm, hoàn thành kế hoạch năm 2013 sá»›m 54 ngày.

Trong khi Ä‘ó, ở nguyên nhân thứ hai, má»›i Ä‘ây Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho biết Tổng lượng xăng dầu bán ra tại thị trường ná»™i địa trong 11 tháng Æ°á»›c đạt 6,77 triệu m3, giảm nhẹ (2%) so vá»›i cùng kỳ năm 2012.

Theo số liệu thống kê chÆ°a chính thức, tổng lượng xăng dầu tiêu thụ trong cả nÆ°á»›c má»—i năm từ 15 đến 16 triệu m3, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 15 đến 16 tỉ lít.

Trong Ä‘ó, Petrolimex vẫn là Ä‘Æ¡n vị đứng đầu về thị phần, gần 50%. Kế đến là Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil), chiếm gần 30% thị phần sau khi sáp nhập má»™t số công ty. Đơn vị khác là Saigon Petro chiếm dÆ°á»›i 10% thị phần.

Doanh nghiệp xăng dầu lại kêu lá»—

Theo bảng tính giá cÆ¡ sở ngày 9-12 của Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam (Vinpa), do giá nhập khẩu bình quân 30 ngày tăng lên sau khi giá xăng dầu thành phẩm tăng trong những ngày qua nên doanh nghiệp xăng dầu đầu mối Ä‘ang lá»— lần lượt 768 đồng; 618 đồng và 998 đồng cho má»—i lít xăng, dầu diesel và dầu hỏa bán ra.

Do Ä‘ang được sá»­ dụng từ quỹ bình ổn giá 300 đồng cho má»—i lít xăng; 500 đồng/lít đối vá»›i dầu diesel và 700 đồng/lít đối vá»›i dầu hỏa nên mức lá»— thá»±c còn lại là 468 đồng/lít (vá»›i xăng); 118 đồng/lít (vá»›i dầu diesel) và 228 đồng/lít (dầu hỏa).

Tuy vậy, theo doanh nghiệp đầu mối, mức chiết khấu dành cho đại lý vẫn không đổi, duy trì ở mức 600-700 đồng/lít từ nhiều ngày qua. Nguyên nhân là “còn mất ngày nữa là hết năm 2013, cố gắng giữ để giữ chân khách, tiếp tục ký hợp đồng vào năm sau”.

Trong khi Ä‘ó, các đầu mối cÅ©ng xác nhận, hiện trên thị trường không có cuá»™c Ä‘ua chiết khấu xăng dầu vì hiện có nhiều đầu mối không nhập hàng khi giá cao.

Nguồn tin: Thesaigontimes