Theo dữ liệu từ Kpler được Reuters dẫn nguồn, xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) qua eo biển Hormuz trong tháng trước đã đạt tổng mức cao nhất kể từ tháng 2, với 31 tàu chở, so với 27 tàu trong tháng 9.

Điều có lẽ ấn tượng hơn là phần lớn các lô hàng này được xếp dỡ từ trung tâm Ras Laffan của Qatar, mặc dù khu vực này vẫn đang nằm trong tình trạng bất khả kháng. Theo Kpler, trong hai trường hợp, các lô hàng LNG xếp dỡ tại Ras Laffan sau đó đã được chuyển tải sang các tàu chở dầu khác  khi các tàu ban đầu đã vượt qua eo biển Hormuz.

Mặc dù có sự gia tăng về khối lượng xếp dỡ, tổng lượng từ Qatar vẫn còn cách rất xa các mức trước chiến tranh. Kpler cho biết, trong tháng 2, tổng xuất khẩu LNG của Qatar đạt gần 6,2 triệu tấn, trong khi tổng lượng của tháng 10 dừng ở mức 2,7 triệu tấn.

Trái ngược với Qatar, dữ liệu cho thấy Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) đã quản lý để khôi phục xuất khẩu LNG trở về mức trước chiến tranh. Các chuyến hàng xếp dỡ từ đảo Das trong tháng 10 đạt 7 chuyến, không thay đổi so với tháng 9.

QatarEnergy cho biết vào tháng 3 rằng các cuộc tấn công của Iran nhắm vào các đồng minh của Mỹ tại vùng Vịnh đã triệt tiêu 17% công suất xuất khẩu của Qatar và gây ra tổn thất ước tính 20 tỷ USD doanh thu hàng năm. Kể từ đó, công ty đã phải chật vật tìm cách thực hiện các hợp đồng của mình, bất chấp tuyên bố bất khả kháng.

Gần đây, trong một diễn biến bất ngờ, Qatar đã trở the thành người mua khí hóa lỏng lớn nhất của Mỹ sau khi ký kết hai thỏa thuận dài hạn với Cheniere Energy để mua tới 4 triệu tấn LNG mỗi năm từ các cơ sở xuất khẩu Sabine Pass và Corpus Christi của Cheniere, với các lô hàng dự kiến bắt đầu từ năm 2031 và kéo dài đến năm 2054.

Bất chấp sự phục hồi của dòng chảy LNG ra khỏi Vịnh Ba Tư, Rystad Energy đầu tuần này đã cảnh báo rằng mùa đông năm nay ở Bắc bán cầu sẽ cực kỳ bất ổn về mặt an ninh năng lượng, với xác suất cao giá khí sẽ tăng mạnh hơn nhiều do nguồn cung thắt chặt.

Nguồn tin: Xangdau.net