Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Những lệnh trừng phạt mới nhất của EU thúc đẩy các nhà máy lọc dầu Ấn Độ tìm đến công ty giao dịch

Các nhà máy lọc dầu Ấn Độ có thể sẽ cần sử dụng dịch vụ của các công ty giao dịch nhiên liệu để tìm kiếm thị trường mới cho sản lượng của họ sau khi Liên minh châu Âu phê duyệt gói trừng phạt thứ 18 đối với Nga.

Gói trừng phạt này đặc biệt nhắm vào các sản phẩm dầu phái sinh được sản xuất từ dầu thô Nga tại các nước thứ ba. Ấn Độ là một trong những nước mua dầu thô Nga lớn nhất, và phần lớn nhiên liệu mà nước này sản xuất từ dầu thô này được xuất khẩu sang thị trường châu Âu - hoặc ít nhất là cho đến thứ Sáu tuần trước.

Theo Reuters, Reliance Industries của Ấn Độ, nhà nhập khẩu dầu thô Nga lớn nhất, đã xuất khẩu 2,83 triệu thùng dầu diesel và 1,5 triệu thùng nhiên liệu máy bay hàng tháng sang châu Âu trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 7 năm nay. Điều này sẽ thay đổi sau sáu tháng nữa khi các lệnh trừng phạt mới nhất có hiệu lực.

Mọi thứ sẽ thay đổi đối với Nayara Energy, một nhà máy lọc dầu lớn của Ấn Độ, nơi Rosneft của Nga nắm giữ cổ phần đáng kể. Nayara Energy được nêu tên cụ thể trong số các thực thể bị EU trừng phạt. Công ty Ấn Độ lên án các lệnh trừng phạt là "bất công và đơn phương", đồng tình với phản ứng chính thức của New Delhi đối với gói trừng phạt, cho biết chính phủ Ấn Độ không ủng hộ gói trừng phạt đó.

Rosneft cũng đưa ra bình luận về tin tức này, cho biết: "Nhà máy lọc dầu Nayara Energy là một tài sản chiến lược quan trọng đối với ngành năng lượng Ấn Độ, cung cấp nguồn cung ổn định các sản phẩm dầu mỏ cho thị trường nội địa. Việc áp đặt các lệnh trừng phạt đối với nhà máy lọc dầu này đe dọa trực tiếp đến an ninh năng lượng của Ấn Độ và sẽ tác động tiêu cực đến nền kinh tế của nước này."

Theo các nguồn tin thương mại mà Reuters đã phỏng vấn, các thị trường thay thế cho nhiên liệu Ấn Độ có thể nằm ở châu Á hoặc nhiên liệu có thể được đưa vào các kho chứa nổi ở Trung Đông và Tây Phi và được tái xuất khẩu từ đó. Đây là tin tốt cho các công ty giao dịch nhưng không phải là tin tốt cho cả nhà sản xuất lẫn người tiêu dùng – vì hóa đơn của họ sẽ tăng lên.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM