Nigeria, má»™t trong những quốc gia sản xuất dầu lá»›n nhất thế giá»›i, Ä‘ang sắp hết…xăng.

Trang Business Insider Ä‘Æ°a tin, những thÆ°Æ¡ng nhân dầu mỏ và những nguồn tin địa phÆ°Æ¡ng cho biết các thành phố chính của Nigeria Ä‘ang phải đối mặt vá»›i tình trạng thiếu xăng do các công ty nhập khẩu Ä‘ang phải chịu sức ép từ sá»± giảm giá mạnh của đồng ná»™i tệ Nigeria, tín dụng bị thắt chặt và việc chính phủ nÆ°á»›c này chÆ°a thanh toán các khoản trợ cấp giá xăng dầu.

Người dân chen nhau mua xăng tại Nigeria

Má»™t Ä‘iều trá»› trêu là cuá»™c khủng hoảng tiền tệ dẫn đến tình trạng thiếu xăng dầu tại Nigeria lại được gây ra má»™t phần bởi giá dầu giảm mạnh.

Nguyên nhân là chính phủ Nigeria Ä‘ã dá»± Ä‘oán giá dầu cao hÆ¡n mức hiện tại khi dá»± toán ngân sách, vốn phụ thuá»™c vào nguồn thu dầu mỏ. Kết quả là Nigeria Ä‘ã in thêm tiền để trả các khoản nợ, qua Ä‘ó khiến giá đồng ná»™i tệ giảm mạnh và làm tăng chi phí khi nÆ°á»›c này nhập khẩu hàng hóa, bao gồm xăng dầu. Điều này dẫn đến tình trạng xuất khẩu dầu thô vá»›i giá rẻ nhÆ°ng lại nhập khẩu xăng vá»›i giá đắt hÆ¡n.

Má»™t nguyên nhân nữa cho tình trạng trên là chính phủ Nigeria trợ giá phần lá»›n cho xăng dầu và hiện không thanh toán được các khoản nợ trợ giá Ä‘úng kỳ hạn.

Tình hình ngày càng tồi tệ

Do nguồn cung xăng chính thức không Ä‘áp ứng đủ nhu cầu nên người dân Ä‘ã tìm đến thị trường chợ Ä‘en.

Ông Bartholomew Odey Akpa, má»™t tài xế taxi, trong cuá»™c phỏng vấn vá»›i hãng tin Reuters ngày 2/3 cho biết Ä‘ã đứng xếp hàng mua xăng 12 tiếng. “Tôi làm việc tại sân bay vá»›i vai trò lái xe chở khách…và hiện không còn đủ xăng để tôi có thể làm việc.”

Nigeria là nÆ°á»›c xuất khẩu khoảng 2 triệu thùng dầu thô/ngày, nhÆ°ng nÆ°á»›c này lại phụ thuá»™c hoàn toàn vào việc nhập khẩu 40 triệu lít xăng/ngày cho tiêu thụ.

Công ty xăng dầu quốc doanh của Nigeria Ä‘ã cố gắng làm dịu tình hình mua xăng bằng cách tuyên bố vào ngày 27/2 rằng nÆ°á»›c này sẽ có nguồn cung cấp bổ sung cho xăng dầu, nhÆ°ng hiệu quả chẳng Ä‘áng là bao.

Ảnh hưởng nghiêm trọng

Mặt hàng xăng dầu tại Nigeria được trợ giá rất lá»›n bởi chính phủ thông qua CÆ¡ quan Quản lý Giá Xăng dầu (PPPRA). Tổng thống Nigeria Goodluck Jonathan Ä‘ã gây ra tình trạng bạo loạn năm 2012 khi cố gắng loại bỏ chính sách trợ giá này.

Những khoản nợ chÆ°a thanh toán do việc trợ giá xăng của chính phủ cùng vá»›i giá dầu thô giảm mạnh và đồng tiền ná»™i tệ giảm giá Ä‘ã khiến việc nhập khẩu xăng dầu bị Ä‘ình trệ.

Đồng Naira của Nigeria Ä‘ã giảm xuống mức thấp ká»· lục 206,60 Naira/USD vào tháng 2/2015, giảm 20% kể từ đợt phá giá vào tháng 11/2014. Ngân hàng trung Æ°Æ¡ng Nigeria Ä‘ã phải từ bỏ việc chuyển đổi tiền tệ 2 lần/tuần trong tháng nhằm bảo vệ lượng dá»± trữ ngoại hối.

Tá»· giá Naira/USD

Động thái trên khiến các nhà nhập khẩu không còn lá»±a chọn nào khác ngoài việc trả lãi suất liên ngân hàng ở mức cao, qua Ä‘ó làm trầm trọng thêm tình hình tài chính.

Má»™t nguồn tin cho biết có khoảng 50% các nhà nhập khẩu hiện nay Ä‘ã dừng nhập khẩu do các ngân hàng từ chối cho vay.

Má»™t phát ngôn viên của Bá»™ Tài chính Nigeria cho biết Bá»™ trưởng Ä‘ã gặp gỡ các doanh nghiệp vào tuần trÆ°á»›c và Ä‘ã đồng ý tiếp tục thá»±c hiện các khoản thanh toán trợ giá.

ThÆ° ký Ä‘iều hành Femi Olawore của Hiệp há»™i Thị trường Xăng dầu Nigeria (MOMAN) cho biết tình hình sẽ bình ổn trở lại khi khoản tiền trợ giá được dá»± kiến chi trả vào ngày 3/3/2015.

Bá»™ Tài chính nÆ°á»›c này cho biết lần trả tiền cuối cùng cho những nhà nhập khẩu là vào tháng 12/2014 vá»›i 345 tá»· Naira và hiện vẫn còn 265 tá»· Naira tiền nợ Ä‘ã bao gồm tá»· giá chuyển đổi tiền tệ và tiền lãi.

Nguồn tin: NDH