Hạch toán nhầm, hạch toán sai dăm ba chục tá»·...
Tại phiên trả lá»i chất vấn cá»§a UBTV Quốc há»™i sáng 1/4 đối vá»›i Bá»™ trưởng Bá»™ Công Thương liên quan đến công tác quản lý, Ä‘iá»u hành giá xăng dầu, Thứ trưởng Bá»™ Tài chính Trần Văn Hiếu cho biết: Nguyên tắc cÆ¡ bản, nhất quán trong Ä‘iá»u hành giá xăng dầu là theo cÆ¡ chế thị trưá»ng, có sá»± quản lý cá»§a nhà nước, bám sát giá trên thị trưá»ng thế giá»›i nhưng không thụ động. Nhịp độ Ä‘iá»u hành giá không quá dày, không quá sốc.
 |
Theo Bá»™ Công Thương và Bá»™ Tài chính, giá xăng thá»i gian qua ổn định hÆ¡n nhá» quỹ bình ổn giá! |
Muốn váºy, phải sá» dụng các công cụ Ä‘òn bẩy kinh tế, trong Ä‘ó có 3 công cụ chính: tăng giảm giá nháºp khẩu; Ä‘iá»u chỉnh mức lợi nhuáºn; sá» dụng quỹ bình ổn giá.
Äặc biệt, ông Hiếu cho biết: “Hằng quý, chúng tôi Ä‘á»u công khai mức thu, chi quỹ bình ổn xăng dầu tại các doanh nghiệp đầu mối. Chúng tôi công khai toàn bá»™ mức giá trên thị trưá»ng thế giá»›i, công thức tính toán… Giá do liên Bá»™ Tài chính - Công Thương đưa ra là mức giá trần, doanh nghiệp không được bán cao hÆ¡n nhưng có quyá»n bán thấp hÆ¡n. Thá»±c tế thá»i gian qua, Ä‘ã có má»™t số DN bán ra giá thấp hÆ¡n giá trần.
Chúng tôi cÅ©ng thưá»ng xuyên kiểm tra, giám sát việc sá» dụng quỹ bình ổn giá này. Từ nay đến 10/4, sẽ công khai tiếp số dư cá»§a quỹ trong quý I/2014. Trong năm 2013, Ä‘iá»u chỉnh giá xăng dầu 21 lần, trong Ä‘ó chỉ có 5 lần tăng, 6 lần hạ giá... cho thấy Ä‘ã sá» dụng tốt quỹ này.
Trong kết luáºn kiểm toán cÅ©ng ghi nháºn rất rõ tác dụng cá»§a Quỹ bình giá là rất tích cá»±c, góp phần tích cá»±c vào bình ổn giá xăng dầu thị trưá»ng trong nước. Và “việc quản lý hạch toán, vá» cÆ¡ bản đảm bảo tuân thá»§ theo quy định, có má»™t số sai sót trong hạch toán nhưng không lá»›n. Liên bá»™ Ä‘ã tiếp thu kiến nghị cá»§a kiểm toán và chỉ đạo các doanh nghiệp Ä‘iá»u chỉnh. Ví dụ, hạch toán nhầm, hạch toán sai dăm ba chục tá»· hoặc 2 -3 tá»· đồng. Chuyện sai sót này trong hạch toán có thể chấp nháºn được”.
Vẫn còn ý kiến phân vân, Nghị định thay thế Nghị định 84 chưa ra Ä‘á»i?
CÅ©ng tại phiên chất vấn sáng 1/4, Äại biểu Quốc há»™i Trương Văn Vở (Äồng Nai), nêu vấn đỠvá» việc: Theo ná»™i dung trả lá»i chất vất tại Quốc há»™i cá»§a Bá»™ trưởng Bá»™ Công Thương từ tháng 11/2013 Ä‘ã xác định sẽ khẩn trương phối hợp vá»›i các bá»™, ngành liên quan nghiên cứu, thống nhất ná»™i dung bổ sung, hoàn thiện dá»± thảo Nghị định thay thế Nghị định số 84/2009 cá»§a Chính phá»§ nhằm khắc phục những bất cáºp trong Ä‘iá»u hành giá xăng dầu, nhất là những vấn đỠcó liên quan như: bảo đảm tính công khai, minh bạch vá» phương thức Ä‘iá»u chỉnh giá, quản lý và sá» dụng quỹ bình ổn giá. Nhưng đến nay, vẫn chưa có kết quả cụ thể.
Äại biểu Trương Văn Vở đặt câu há»i vá»›i Bá»™ trưởng Công Thương cho biết, vì sao lại cháºm? Trách nhiệm thuá»™c vá» ai? Giải pháp khắc phục và trách nhiệm cá»§a Bá»™ trưởng như thế nào trong tổ chức thá»±c hiện chỉ đạo cá»§a Chính phá»§ trong thá»i gian tá»›i?
Bá»™ trưởng Bá»™ Công Thương VÅ© Huy Hoàng cho biết: Nghị định 84 ra Ä‘á»i, trong má»™t thá»i gian thá»±c hiện chá»§ trương cá»§a Äảng, Nhà nước là vừa tạo Ä‘iá»u kiện cho sản xuất kinh doanh cá»§a doanh nghiệp, Ä‘áp ứng các nhu cầu cho sản xuất, Ä‘á»i sống cá»§a nhân dân đối vá»›i mặt hàng thiết yếu. Xăng dầu là 1 trong 11 nhóm mặt hàng thiết yếu được nhà nước rất quan tâm và luôn chỉ đạo các cấp, ngành tìm má»i biện pháp để thá»±c hiện bằng được mục tiêu này.
Qua thá»i gian thá»±c hiện Nghị định 84, bên cạnh những mặt đạt được, bước đầu đưa mặt hàng xăng dầu dần váºn hành theo cÆ¡ chế thị trưá»ng có sá»± quản lý cá»§a nhà nước, cÅ©ng phát sinh không ít vấn đỠbất cáºp, tháºm chí yếu kém như dư luáºn xã há»™i Ä‘ã nêu.
Lý do đến nay nghị định thay thế Nghị định 84 vẫn chưa được ban hành, Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng cho biết: Theo chỉ đạo cá»§a Chính phá»§, lúc đầu dá»± kiến chỉ sá»a má»™t số Ä‘iểm trong Nghị định 84 tá» ra không còn phù hợp, nhất là thá»i gian Ä‘iá»u chỉnh, tần suất Ä‘iá»u chỉnh nếu cần thiết; xung quanh việc hình thành và sá» dụng quỹ bình ổn giá, xung quanh cÆ¡ chế công khai minh bạch đối vá»›i giá xăng dầu. Nhưng qua quá trình xây dá»±ng dá»± thảo nghị định sá»a đổi má»™t số Ä‘iá»u cá»§a Nghị định 84, các bá»™, ngành, đặc biệt là các địa phương, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu... thì thấy, những vấn đỠdá»± kiến nêu trong dá»± thảo Nghị định thay thế Nghị định 84 vẫn không Ä‘áp ứng được quy mô chỉ sá»a má»™t số Ä‘iá»u, mà nó đặt ra vấn đỠcần phải thay thế Nghị định 84 bằng má»™t nghị định má»›i hoàn toàn.
Chính vì váºy, theo tiến độ, tháng 6/2013, chúng tôi Ä‘ã trình Chính phá»§ dá»± thảo nghị định ban đầu. Sau khi có ý kiến chỉ đạo cá»§a Chính phá»§ vá» việc thay nghị định má»›i, chúng tôi Ä‘ã tổ chức xây dá»±ng lại và lấy ý kiến cá»§a các cÆ¡ quan có liên quan.
Äến tháng 11/2013, Ä‘ã hoàn thành và trình Chính phá»§ Dá»± thảo Nghị định má»›i. Chính phá»§ cÅ©ng Ä‘ã yêu cầu các bá»™, ngành tham gia ý kiến chính thức. Äến nay, 26 thành viên Chính phá»§ cÅ©ng Ä‘ã có ý kiến vá» dá»± thảo cuối cùng cá»§a nghị định thay thế Nghị định 84. Trong Ä‘ó, còn có 2 ý kiến phân vân xung quanh quỹ bình ổn giá và thá»i gian Ä‘iá»u chỉnh giá. Chúng tôi Ä‘ang trả lá»i hai ý kiến này.
“Chúng tôi nháºn thức rằng, Ä‘ây là vấn đỠhết sức bức xúc, cần sá»›m ban hành”. Bá»™ Công Thương cÅ©ng Ä‘ã cố gắng ná»— lá»±c hoàn thành Ä‘úng tiến độ xây dá»±ng dá»± thảo, nhưng việc quyết định còn phụ thuá»™c nhiá»u yếu tố. Sau khi chúng tôi giải trình 2 vấn đỠcòn lại trong tuần này, tin rằng, Nghị định má»›i sẽ có thể sá»›m được ban hành./.
Nguồn tin: VOV online