Sinopec của Trung Quốc — nhà máy lọc dầu lớn nhất thế giới xét theo công suất — dự kiến nhu cầu dầu của Trung Quốc sẽ giảm 8,9% vào năm 2026 so với một năm trước đó trong bối cảnh sự sụt giảm nhu cầu (demand destruction) do giá dầu tăng cao và việc đẩy nhanh tốc độ ứng dụng xe điện (EV).
Nhu cầu dầu tại quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới này dự kiến sẽ giảm trung bình 600.000 thùng mỗi ngày (bpd) trong năm nay so với năm ngoái, theo các ước tính từ bộ phận nghiên cứu của Sinopec được Reuters trích dẫn.
Nhu cầu xăng chuẩn bị đối mặt với mức giảm 8,7%, trong khi mức tiêu thụ dầu diesel dự kiến sẽ lao dốc 11.4% (11,4%), theo Viện Nghiên cứu Kinh tế & Phát triển Sinopec.
Sản phẩm dầu mỏ duy nhất được sử dụng trong ngành vận tải ghi nhận mức tăng trưởng là nhiên liệu phản lực (jet fuel), với nhu cầu dự kiến sẽ tăng 1,3% trong năm nay so với năm 2025.
Giá dầu và nhiên liệu cao trong bối cảnh cuộc chiến tại Iran đã đẩy nhanh quá trình chuyển dịch cơ cấu sang xe điện trong năm nay, làm xói mòn nhu cầu nhiên liệu giao thông đường bộ.
Trung Quốc đã quản lý cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz tốt hơn hầu hết các kỳ vọng khi nước này cắt giảm lượng dầu thô nhập khẩu và tạm thời cấm xuất khẩu nhiên liệu vào mùa xuân và đầu mùa hè.
Giá dầu cao đã tiêu hủy một phần nhu cầu và thúc đẩy nhanh chóng việc áp dụng xe điện — vốn đã tăng trưởng trong những năm gần đây — qua đó kìm hãm tổng nhu cầu dầu ngay cả khi chưa tính đến các nguồn cung dầu thô bị phong tỏa ở Trung Đông.
Trong bối cảnh nhu cầu nhiên liệu giao thông đường bộ sụt giảm, Sinopec, hay còn được gọi chính thức là Tập đoàn Dầu khí & Hóa chất Trung Quốc (China Petroleum & Chemical Corporation), đang tìm cách chuyển đổi hoạt động kinh doanh của mình.
Sinopec sẽ phân bổ nhiều vốn hơn cho năng lượng mới và hóa chất vào cuối thập kỷ này nhằm tăng doanh thu và lợi nhuận trong bối cảnh doanh số bán nhiên liệu nội địa tại Trung Quốc đang ở mức thấp nhất trong gần một thập kỷ.
Trong báo cáo kết quả kinh doanh nửa đầu năm, Sinopec đã cảnh báo về tình trạng doanh số bán nhiên liệu nội địa sụt giảm, vốn đã gây sức ép lên lợi nhuận của công ty trong hai năm nay.
"Do tác động kìm hãm của giá dầu cao đối với nhu cầu và việc thay thế gia tăng bởi năng lượng mới, mức tiêu thụ sản phẩm dầu mỏ tinh chế trong nước đã giảm 8,6% so với cùng kỳ năm trước, trong đó xăng giảm 7,9%, dầu diesel giảm 11,5%, trong khi nhiên liệu phản lực (dầu hỏa) tăng 1,3% được thúc đẩy bởi du lịch kỳ nghỉ và sự phục hồi của các tuyến bay quốc tế," Sinopec cho biết trong thông cáo báo chí của mình.
Nguồn tin: Xangdau.net
