Thá»i gian qua, trên địa bàn TP. Nha Trang xuất hiện tình trạng má»™t số đơn vị kinh doanh dịch vụ váºn tải khách, hàng hóa sá» dụng các trạm xăng, dầu làm nÆ¡i đỗ, Ä‘iá»u hành xe. Äiá»u này không chỉ gây bất cáºp cho công tác quản lý cá»§a ngành Giao thông mà còn tiá»m ẩn nhiá»u nguy cÆ¡ gây mất tráºt tá»±, an toàn cháy nổ.
Theo Sở Giao thông váºn tải (GTVT), hiện toàn tỉnh có 123 đơn vị Ä‘ã được cấp giấy phép hoạt động dịch vụ vá»›i số phương tiện gần 1.000 ô tô. Qua kiểm tra việc thá»±c hiện các biện pháp đảm bảo tráºt tá»± an toàn giao thông (TTATGT) đưá»ng bá»™; quy định Ä‘iá»u kiện kinh doanh váºn tải bằng ô tô, hầu hết các đơn vị khi làm thá»§ tục Ä‘á»u có đầy đủ các Ä‘iá»u kiện pháp lý, tuy nhiên sau thá»i gian được cấp phép và Ä‘i vào hoạt động, nhiá»u đơn vị Ä‘ã không quan tâm, duy trì các Ä‘iá»u kiện này theo Ä‘úng quy định. Nổi cá»™m là tình trạng các đơn vị kinh doanh váºn tải hành khách (chá»§ yếu là xe taxi) sá» dụng các kho xăng, dầu làm nÆ¡i đỗ, Ä‘iá»u hành xe.
Theo ghi nháºn cá»§a chúng tôi, tại má»™t số Ä‘iểm kinh doanh xăng, dầu trên địa bàn TP. Nha Trang như khu vá»±c Mả Vòng, đưá»ng Lê Hồng Phong từ khoảng 11 giá» Ä‘êm đến 5 giá» sáng Ä‘ã trở thành bãi đỗ xe, nÆ¡i giao ca cá»§a má»™t số hãng xe, taxi. Trong khi Ä‘ó, theo quy định trong công tác phòng, chống cháy nổ cá»§a các trạm xăng, dầu hoặc các hãng xe thì hoàn toàn không cho phép các loại xe được dừng, đỗ bên trong khuôn viên trạm. Trao đổi vá»›i chúng tôi, ông Ngô Văn Vân, Trưởng phòng Kinh doanh Công ty Xăng dầu Phú Khánh cho biết: “Từ trước đến nay, đơn vị không há» ký hợp đồng cho thuê bến bãi đỗ xe, chỉ ký hợp đồng cung cấp dịch vụ hàng hóa tại má»™t số cá»a hàng vá»›i các hãng taxi. Các hãng xe đến trạm xăng chỉ để lấy hàng trong khoảng thá»i gian nhất định và các trạm Ä‘á»u có phương án đảm bảo an toàn”. Tuy nhiên, vấn đỠlà vá»›i số lượng lá»›n phương tiện váºn tải hành khách như taxi đỗ ngay tại cây xăng sẽ tiá»m ẩn nguy cÆ¡ mất an toàn khi xảy ra sá»± cố cháy, nổ.
![]() |
Trạm xăng, dầu khu vá»±c Mả Vòng được sá» dụng làm nÆ¡i đỗ xe, giao ca cá»§a hãng taxi Mai Linh. (ảnh chụp lúc 4 giá» sáng ngày 12-12) |
Äối vá»›i các đơn vị, doanh nghiệp, HTX kinh doanh dịch vụ váºn tải hành khách theo các tuyến cố định, hoặc bằng xe du lịch, hợp đồng, xe taxi, ngoài việc thá»±c hiện Ä‘úng các quy định như: số lượng, chất lượng phương tiện, tuyến khai thác, số chuyến, hình thức bán vé, số lượng, hạng giấy phép cá»§a lái xe, nhân viên phục vụ... thì địa Ä‘iểm đỗ xe, Ä‘ón trả khách an toàn được coi là má»™t tiêu chí quan trá»ng để cÆ¡ quan chức năng cấp giấy phép hoạt động. |
Xung quanh vấn đỠnày, ông Nguyá»…n Văn Dần, Phó Giám đốc Sở GTVT cho biết: “Má»›i Ä‘ây, qua kiểm tra chúng tôi Ä‘ã phát hiện và cảnh báo vá» nguy cÆ¡ mất an toàn đối vá»›i các đơn vị, doanh nghiệp (chá»§ yếu là các hãng taxi) khi sá» dụng trạm xăng, dầu làm nÆ¡i đỗ xe hoặc thá»±c hiện giao ca ảnh hưởng xấu đến tráºt tá»± váºn tải, TTATGT và công tác phòng, chống cháy nổ. Tuy nhiên, hiện chưa có văn bản quy phạm nào cấm việc các đơn vị thuê trạm xăng, dầu làm nÆ¡i đỗ xe nên rất khó xá» lý, trong khi Ä‘ó việc tiá»m ẩn nguy cÆ¡ cháy nổ lại liên quan đến công tác phòng cháy chữa cháy thuá»™c lÄ©nh vá»±c khác”.
Theo ông Dần, hiện nay có tình trạng các đơn vị hoạt động theo mô hình dịch vụ, tuy doanh nghiệp, hợp tác xã (HTX) có nÆ¡i đỗ xe nhưng thá»±c tế các chá»§ xe tá»± quản lý phương tiện, mang xe vá» nhà đỗ, nÆ¡i đỗ xe cá»§a doanh nghiệp, HTX chỉ là hình thức. Má»™t số doanh nghiệp có nÆ¡i đỗ xe nằm ở vùng ngoại ô (Phước Long, Hòn Rá»›...) gây khó khăn trong quá trình tác nghiệp váºn tải vì hệ số lợi dụng quãng đưá»ng sẽ cao... Chính vì thế, má»™t số đơn vị taxi sá» dụng trạm xăng dầu nằm ở trung tâm thành phố làm nÆ¡i đỗ xe hoặc thá»±c hiện giao ca.
“Äể chấn chỉnh tình hình trên, hiện Sở GTVT Ä‘ang nghiên cứu, kiến nghị Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy Công an tỉnh xem xét việc các đơn vị dừng, đỗ xe như váºy có Ä‘úng quy định, đảm bảo an toàn hay không... Trên cÆ¡ sở Ä‘ó má»›i có sá»± tham mưu, phối hợp vá»›i các cÆ¡ quan chức năng để có hướng xá» lý, chấn chỉnh”, ông Dần nói.